*三代高清機車電子添乘裝置

時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：3597

深圳龍鐵高科技術有限公司專注于機車AI視覺系統,機車自動充電系統,機車智能駕駛系統,機車智能駕駛輔助系統,車鉤碰撞距離檢測系統,智能駕駛感知系統,司機分心駕駛檢測系統,機車500萬高清視頻系統等, 歡迎致電 13826575588

• 詞條

  詞條說明

• 調車防冒進預警系統

  一、 系統概述 列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置，系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、4G無線視頻傳輸等技術手段，在發生突發事故時，為指揮決策人員及時調出事故現場相關環境的

• 龍鐵高科發布下一代機車智能音視頻裝置

  隨著視頻監控市場繼續向網絡數字監控攝像頭的方向增長， 多種視頻壓縮格式被廣泛應用于減少視頻傳輸網絡帶寬占用以及減小視頻文件大小。早期， 大多數網絡攝像頭和視頻編碼器主要采用M-JPEG格式 , M-JPEG（Motion- Join Photographic Experts Group）技術即運動靜止圖像（或逐幀）壓縮技術。 M-JPEG壓縮格式的優勢是進行每張圖片及每個像素都進行傳輸。近幾年，

• 機車主動行車裝置已服務于多個鋼鐵廠

  鐵路無小事，龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發現大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;2、 監控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、疲

• 機車智能多模顯示裝置

  機車智能互聯多模顯示裝置內置機車智能視頻處理單元，機車TAX2信息處理單元與智能防火處理單元（含顯示屏）作為機車監測信息的統一顯示平臺。 機車多功能顯示終端做為整個系統的數據顯示主機，結合目前軸溫報警裝置、視頻及防火監測系統、機車能耗表、機車運行監控信息等多種機車信息，分析研究多屏合一的技術。 一：基于信息系統平臺的智能化機車信息集中采集裝置； 1：多協議通信接口之間協議轉換； 2:多種機車信息