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鶴管可分為鐵路裝卸臂(火車鶴管)、公路裝卸臂(汽車鶴管)、船用裝卸臂(船用臂、輸油臂);根據裝卸位置,可分為上裝鶴管及下裝鶴管;根據介質種類,鶴管可分為液化氣鶴管、LNG低溫鶴管、甲醇鶴管、液氨鶴管、硝酸鶴管、氯甲烷鶴管等。汽車上裝鶴管組成上面一節是手動伸縮管,內套管最大行程580mm,下面一節為氣動伸縮管,內套管最大行程為998mm,兩節之間由一個活動彎頭聯接,彎頭的活動半徑為320mm,因此很
在現代工業領域,鶴管作為流體裝卸作業中的關鍵設備,廣泛應用于石化、油品儲運等行業。其名稱來源于其獨特的鶴頸形狀,設計精巧且操作靈活,能夠高效、安全地完成各類液體介質的傳輸任務。本文將深入探討鶴管配件的組成部件,幫助讀者全面了解這一設備的結構與功能。鶴管的核心部件包括旋轉接頭、伸縮臂、平衡系統和流體管道等。每個部件都扮演著不可或缺的角色,共同確保鶴管在裝卸作業中的穩定性和可靠性。旋轉接頭是鶴管的關鍵
在石化、油品儲運等行業中,鶴管作為液體介質裝卸作業的關鍵設備,其性能與可靠性直接影響作業效率與安全。形似鶴頸的鶴管,通常由旋轉接頭、伸縮臂、平衡系統、流體管道等部分組成,設計精巧且操作靈活,能夠根據運輸車輛或儲罐的高度和位置自動調節長度和角度,確保流體管道精準對接,有效防止泄漏,**作業安全。在南京及周邊地區的工業應用中,如何科學選用鶴管配件,成為提升整體設備效能的重要環節。本文將圍繞“鶴管”這一
LNG低溫鶴管作為液化天然氣裝卸作業中的關鍵設備,在**能源運輸安全與效率方面發揮著不可替代的作用。在實際使用過程中,由于操作環境復雜、工況嚴苛,設備偶爾也會面臨一些故障問題。本文圍繞LNG低溫鶴管的常見故障類型、原因分析及解決方法展開討論,旨在為用戶提供實用參考,進一步提升設備使用體驗。LNG低溫鶴管通常由內臂、外臂、垂管、旋轉接頭和緊急脫離裝置等核心部件組成。由于液化天然氣的溫度極低(約-16
公司名: 連云港眾邦石化設備制造有限公司
聯系人: 王經理
電 話:
手 機: 18705135651
微 信: 18705135651
地 址: 江蘇蘇州連云港市海連西路18號
郵 編:
網 址: lygzbsh.b2b168.com
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