構建動力電池回收的城市，專業回收電池

時間：2021-12-18

作者：深圳東衛再生資源回收有限公司

詞條
詞條說明
加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，大力發展和推廣新能源車電池利用
1 完善規章制度，增強監管約束加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》部門規章，進一步明確國家和地方等有關部門的監管具體職責，細化動力電池回收利用各環節的監管要求，加大監管約束力度。 02 完善回收網絡，強化溯源管理探索推廣“互聯網+回收”等新型商業模式，鼓勵產業鏈上下游企業共建共用回收渠道，建設一批集中型回收服務網點。研究建立動力電池回收利用管控聯動機制，強化線上線下協同溯源監督
動力電池回收年聚聚，產業鏈望迎爆發性增長。
近年來，隨著我國新能源汽車保有量快速增長，動力電池退役量也在逐年增加，因此自2020年始，我國已經迎來了動力電池回收的“元年”。根據數據顯示，截至2020年，我國國內累計退役的新能源汽車動力電池**過20萬噸，而在未來五年，累計退役的動力電池總重將會**過80萬噸。機構觀點認為：根據我國汽車技術研究中心公布的數據，2020年全年，我國已經“退役”的動力電池已經達到了25GWh，也就是20萬噸左右，而
新能源汽車動力電池回收服務網點**過1萬多個
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產業大會即將舉辦行業聯盟預計動力電池回收10年內將爆發性增長
據報道，“2021中國動力(600482)電池回收利用產業技術與市場年會”將于12月20-21日舉辦，主辦方為中國電子節能技術協會汽車產業、中國動力電池回收與梯次利用聯盟。大會圍繞《廢舊動力電池回收發展趨勢及對策》、《動力電池綜合利用行業的方向淺析》等主題展開，工業與信息化部、高校學者及上市公司高管、行業出席大會，邀您共同分析、展望動力電池回收產業運行情，正確把握動力電池回收產業發展趨勢。本公