詞條
詞條說(shuō)明
北京到太原物流公司凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車(chē)裝運(yùn)的,均屬于整車(chē)運(yùn)輸。在實(shí)際工作中,一般托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運(yùn)輸,一般都按按整車(chē)運(yùn)輸處理。整車(chē)運(yùn)輸通常是一車(chē)一張貨票、一個(gè)發(fā)貨人。公路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)盡量匹配額定載重量與托運(yùn)量相適應(yīng)的車(chē)輛,但當(dāng)承擔(dān)貨運(yùn)的車(chē)輛載重量較大時(shí),貨運(yùn)量**車(chē)輛額定載重
整車(chē)零擔(dān):已受理的貨物在未起運(yùn)前,托運(yùn)人可以取消托運(yùn)。承運(yùn)人按規(guī)定核收取消托運(yùn)手續(xù)費(fèi)和其它已支出的費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)和其它尚未支出的費(fèi)用退還托運(yùn)人。托運(yùn)人要求變更到站或收貨人的,需辦理變更手續(xù),并換拴(貼)貨物標(biāo)簽。承運(yùn)人按規(guī)定核收變更手續(xù)費(fèi),并由托運(yùn)人承擔(dān)由此給承運(yùn)人造成的實(shí)際損失。貨物已經(jīng)起運(yùn)的,不予辦理取消和變更。整車(chē)零擔(dān)、零擔(dān)是什么:1、所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不
保定到濟(jì)寧物流公司 物流公司專(zhuān)線(xiàn)
波阿斯物流有限公司主要從事經(jīng)營(yíng)物流公司,物流公司是相對(duì)“方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是通過(guò)與方或第二方的合作來(lái)提供其化的物流服務(wù),它不擁有商品,不參與商品的買(mǎi)賣(mài),而是為客戶(hù)提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。物流公司運(yùn)作方式:1、銷(xiāo)售部門(mén)接到定單,直接給設(shè)在中國(guó)的工廠(chǎng)下單;2、工廠(chǎng)向物流代理提供料件清單和生產(chǎn)計(jì)劃;3、物流代理向料件供應(yīng)商發(fā)出備貨請(qǐng)求;4
【沈陽(yáng)到深圳物流專(zhuān)線(xiàn)】物流的分類(lèi)有哪些?
物流的分類(lèi)有:供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流、生產(chǎn)物流、回收和廢棄物流等。具體情況:供應(yīng)物流(Supply logistics),生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或用戶(hù)購(gòu)入原材料、零部件或商品的物流過(guò)程稱(chēng)為供應(yīng)物流。也就是物資生產(chǎn)者、持有者到使用者之間的物流。對(duì)于制造企業(yè)而言,是指對(duì)于生產(chǎn)活動(dòng)所需要的原材料、燃料、半成品等物資的采購(gòu)、供應(yīng)等活動(dòng)所產(chǎn)生的物流;對(duì)于流通企業(yè)而言,是指交易活動(dòng)中,從買(mǎi)方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生
公司名: 河北波阿斯貨物運(yùn)輸有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話(huà):
手 機(jī): 13810727903
微 信: 13810727903
地 址: 河北廊坊固安縣永定路東側(cè)興隆街南側(cè)、孔雀大衛(wèi)城禮園二期11#2-1301
郵 編:
網(wǎng) 址: wuliucom.b2b168.com
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