物流公司辦理網絡貨運為什么一定要跟平臺合作？

時間：2022-04-22

作者：陜西陸運幫網絡科技有限公司

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傳統物流企業數字化轉型的驅動因素及三大升級層面！
網絡貨運的發展有目共睹，它為物流行業帶來了翻天覆地的變化，也促使更多的傳統物流企業加速轉型升級。據調查統計，76%的傳統物流企業有意愿轉型或拓展平臺業務，特別是網絡貨運業務。對于傳統物流企業進行數字化轉型的主要驅動因素，《中小微物流企業經營狀況調查報告》顯示主要有以下幾條動因：1.提質降本增效是中小微物流企業數字化轉型的主要驅動因素。2.上游客戶產業數字化帶動物流數字化提速，如果達不到客戶需求，無
現代化物流園區選址需要注意哪些問題
物流園區主要位于物資流通集中的城市地區，是一個投資大、回收期長的項目，因此從項目立項、功能定位、園區選址、規劃設計等方面均需充分論證。從區域經濟地理學的角度來講，對條件要素的分析將對整個規劃起到前提和基礎性作用，有時甚至對規劃質量具有決定性的影響。一、物流園區選址的原則園區根據物流園區在城市產業中的地位和作用對其分類，可分為綜合園區和專業園區。前者以現代化、多功能、社會化、大規模為主要特征，后者則
智慧物流設備有哪些？
陸運幫車載智能硬件，是陸運幫和京東人工智能平臺聯合定制開發的一款基于貨運物流司機在途運輸的智能設備，全程透明，可實行安全管控。數據可以自動上傳運輸位置到云端，云端也可以根據預測、預警情況自動下發行車消息、較新貨源信息、周邊油站油價信息等。貨主企業可以實時掌握車輛位置，保證車輛安全，優化行駛路線，提高對車輛的調度管理，從而提升企業運營效率。陸運幫網絡貨運平臺，擁有4個物貿數字產業園、自主知識產權39
網絡貨運呈現著一路高歌猛進的趨勢
與格局固化的干線運輸賽道相比，網絡貨運呈現著一路高歌猛進的趨勢網絡貨運作為分析判斷道路貨運市場運行形勢和行業降本增效成效的重要渠道，現下更多貨運企業紛紛加入“互聯網+”高效物流中。2019年9月，交通運輸部、國家稅務總局發布《網絡平臺道路貨物運輸經營暫行辦法》，規范了網絡平臺道路貨物運輸經營。“無車承運人”正式改名為“網絡平臺道路貨物承運人”。資源作為承運人簽訂運輸合同，委托實際承運人完成道路貨物