專(zhuān)線物流的優(yōu)勢(shì)有哪些

時(shí)間：2021-09-30作者：長(zhǎng)沙市雨花區(qū)強(qiáng)旺物流服務(wù)站瀏覽：1301

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流運(yùn)輸目標(biāo)

  (1)服務(wù)目標(biāo)：通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來(lái)出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時(shí)目標(biāo)：及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對(duì)物流提出的要求。快速、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo),更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會(huì)化大生產(chǎn)發(fā)

• 【長(zhǎng)沙到廣東物流專(zhuān)線】專(zhuān)線物流常規(guī)業(yè)務(wù)

  專(zhuān)線物流常規(guī)業(yè)務(wù)自營(yíng)業(yè)務(wù)指專(zhuān)線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，以便發(fā)揮自己的專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)，同時(shí)支撐自營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運(yùn)專(zhuān)線，自營(yíng)到北京、上海等城市的專(zhuān)線運(yùn)輸，僅承接到相應(yīng)目的地的貨物，以便通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)和服務(wù)質(zhì)量展示專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專(zhuān)線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會(huì)把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣(mài)給了其他的物流公司運(yùn)輸，以便在增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí)，發(fā)揮熟悉的**業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)

• 物流運(yùn)輸都有哪些方式?

  ? ? ? 運(yùn)輸是人們利用各種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對(duì)象從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,是物流系統(tǒng)的一個(gè)中心環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種：1.鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸具有載運(yùn)量大,運(yùn)送速度較快,運(yùn)輸成本低于航空運(yùn)輸和汽車(chē)運(yùn)輸,安全程度較高,運(yùn)輸能耗低,用地省,對(duì)環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點(diǎn)。列

• 什么是綜合物流

  ? ? ?運(yùn)輸需求可以通過(guò)三種基本的方式實(shí)現(xiàn)。首先,可以使用私營(yíng)的車(chē)隊(duì)設(shè)備;*二與專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同;*二,-?個(gè)企業(yè)可以向各種堤供以單獨(dú)裝運(yùn)為條件的運(yùn)輸承運(yùn)人預(yù)定服務(wù)。這三種形式的運(yùn)輸就是典型的所謂私人運(yùn)輸、合同運(yùn)輸和公共輸。從物流系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)看,有三個(gè)因素對(duì)運(yùn)輸來(lái)講是十分重要的,即成本、速度和一致性。運(yùn)輸成本是指為兩個(gè)地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項(xiàng)以及與行政管