港貨返修品進(jìn)口報(bào)關(guān)如何處理

時(shí)間：2021-07-07作者：深圳市建富國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：1825

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口退運(yùn)返修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  一、手續(xù)繁瑣？出口貨物退貨維修時(shí)，外貿(mào)企業(yè)不得驚慌失措。首先，他們應(yīng)該冷靜合理地對(duì)待此類事件，并在**時(shí)間主動(dòng)與客戶溝通。他們必須區(qū)分是出口貨物退貨，不再返回還是出口貨物退貨維修，然后返回。1.全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)箱單 發(fā)票 合同 提單，COPY出口報(bào)關(guān)單原件蓋章2.全套進(jìn)口報(bào)關(guān)單據(jù)箱單 發(fā)票 合同原件蓋章；提單COPY件3.報(bào)關(guān)委托書較新版報(bào)關(guān)委托書原件(法人章 企業(yè)章)4.稅務(wù)擔(dān)保審批表較新版本格

• 加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)

  出口貨物退運(yùn)的原因？隨著我國(guó)出口持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)已成為世界出口大國(guó)之一，**貿(mào)易中，很多工廠出口國(guó)外貨物因質(zhì)量問(wèn)題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標(biāo)簽不、質(zhì)量、卡板不合格，電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)，更換零件等原因被國(guó)外客戶要求退運(yùn)，尤其是出口美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，跟我國(guó)簽約無(wú)條件退運(yùn)的貿(mào)易條款，小家電及生活小電器等電子類產(chǎn)品，返修率相對(duì)比較高，客戶用傳統(tǒng)的退運(yùn)模式退運(yùn)到工廠檢測(cè)維修，那么需要面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)等

• 無(wú)人機(jī)出口退運(yùn)案例，解說(shuō)專業(yè)的出口退運(yùn)流程

  一家國(guó)內(nèi)工廠向歐洲出口了一批無(wú)人機(jī)。一年后，客戶發(fā)現(xiàn)一些產(chǎn)品不好。客戶要求退貨回工廠維修，但由于貨物已出口一年以上，不能按退貨報(bào)回國(guó)內(nèi)維修。（由于商業(yè)檢查很難通過(guò)），較不用說(shuō)海關(guān)了，工廠只能選擇一般貿(mào)易稅進(jìn)口或其他方式回國(guó)維修，然后出口到國(guó)外。這將給工廠帶來(lái)很多不便，時(shí)間、文件、外匯，并將占用大量的工廠資金。首先要確定是退貨還是返修。1.退貨是指客人因貨物原因?qū)Τ隹谪浳锊粷M意，只需退貨。如果是退貨

• 關(guān)于平衡車出口退運(yùn)返修如何操作專業(yè)知識(shí)分享

  ? ?美國(guó)消費(fèi)品**(CPSC)再次聯(lián)合賣家全面召回市場(chǎng)上銷售的多款電動(dòng)平衡車。召回的原因是平衡車的鋰電池不符合UL2272要求過(guò)熱、著火甚至爆炸的風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生。這是今年6月CPSC自平衡車大規(guī)模召回以來(lái)，*二次大規(guī)模召回總量已**過(guò)70萬(wàn)輛。 ? ? ? ?電動(dòng)平衡車又稱體感車、扭轉(zhuǎn)車，是一種電力驅(qū)動(dòng)的時(shí)尚消費(fèi)品，可應(yīng)用于短途交通、室