如何合理選擇內貿海運和陸運？

時間：2020-04-09作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：122

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

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  詞條說明

• 大型集裝箱海運船的風險

  大型集裝箱海運船成為海運市場“后危機時代”的導火線，引起了造船業界的關注。這種憂慮不僅存在于對未來的判斷上，也存在于對利害關系的考慮上。 2015年以后，我國船舶市場上開始了對大型集裝箱船的競爭，不斷購買來維持市場競爭力。此后幾年，大型船舶公司為擴大市場占有率，決定重啟**大型集裝箱船舶建設計劃，集裝箱海運船舶建設市場進入新的發展階段。這種現象已成為海運市場“后危機時代”的一個亮點。 但隨著**大型船

• 你不知道的集裝箱航運一些冷門知識

  船舶運輸是**貿易重要的運輸方式，它承擔著**貿易百分之九十以上的任務；同時，集裝箱航運是目前低成本、高穩定性、高便捷的大宗貨物運輸方式。那么關于這方面的一些冷門知識，你并不一定有所了解。 1、航運業率先采用統一的標準。 2、從規模上來說，世界**貿易的百分之九十的貨物是依靠海運完成的，從經濟效益上來講，航運業的規模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機，集裝箱航運的綠色環保趨勢亙古不變。 4、一艘正

• 海運集裝箱運輸行業2020下半年的走向如何

  今年的疫情對經濟觀測者和集運預測者來說就像一顆難咬的的堅果，太多的不確定性令人無法下定論。目前，人們的注意力正轉向海運集裝箱運輸下半年的走向，未來的疫情情況和消費者行為演變是影響集裝箱海運行業走向的兩大未知變量。 往好的一方面想，2020下半年疫情情況好轉，消費水平將在下半年回升，那么集裝箱海運量也將慢慢回升。咨詢公司MSI也是從這一思路預測集運業的發展的。MSI預測：一二季度的貨運量在2019年

• 集裝箱運輸方式是一種效率高的運輸方式

  集裝箱運輸是一種“門一門”運輸。這里的“門一門”，一端是指制造企業的“門”，另一端是指市場的“門”。所謂“門一門”，就是從制造企業將終消費品生產完畢，裝入集裝箱后，不管進行多長距離、多么復雜的運輸，中間不再進行任何裝卸與倒載。 這種效率高主要體現在兩個方面：一是時間上的效率高：由于集裝箱在結構上是高度標準化的，與之配合的裝卸機具、運輸工具船舶、卡車、火車等、也是高度標準化的，因此在各種運輸工具之間