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多式聯(lián)運是什么?多式聯(lián)運通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運來共同完成貨物運輸?shù)倪\輸過程。根據(jù)是否跨越其他國家分為國內(nèi)多式聯(lián)運和國際多式聯(lián)運。其中國際多式聯(lián)運根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定,一般是指按照國際多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運輸方式。多式聯(lián)運的特征是什么?多式聯(lián)運整個過程只有一個運
一、責(zé)任統(tǒng)一,手續(xù)簡便一次托運、簽訂一個合同、支付一筆全程單一運費,取得一份聯(lián)運單據(jù),履行全部責(zé)任,簡化程序。 二、減少中間環(huán)節(jié),縮短貨運時間,降低貨損貨差,提高貨運質(zhì)量 貨物從發(fā)貨人倉庫裝箱驗關(guān)鉛封后直接運至收貨人倉庫交貨,中途無需拆箱搗載,減少中間環(huán)節(jié),較好地保證貨物安全和貨運質(zhì)量。各個運輸環(huán)節(jié)和各種運輸工具之間,配合密切,銜接緊湊,貨物所到之處,中轉(zhuǎn)迅速及時,減少在途停留時間,故能較好地保證
國內(nèi)到俄羅斯MINSK明斯克都有哪些具體路線呢?1. 鄭州-滿洲里-明斯克: 站到站 16天左右,鄭俄線的優(yōu)勢在于班列比較多,相對穩(wěn)定,也是較早的路線之一。但是價格一直高居市場水平,且不是鐵路直達(dá)明斯克,是從布列斯特Brest下站后卡車托運到Minsk站點。2. 長沙-滿洲里/二連-明斯克/莫斯科: 站到站 15-16天,湘歐線也是較早到明斯克minsk的鐵路運輸路線之一,比較穩(wěn)定,每周2班,價格
集裝箱拖車的操作具體流程介紹 1、接單:客戶根據(jù)其出柜計劃,提前將“BOOKING CONFIRM”和“拖車作業(yè)委托書。 2、審單:操作組在接到單后,將嚴(yán)格審核做柜日期、地點、報關(guān)方式等,要明確S/O NO,柜型,柜量,運價,是否代報送以及各項費用等。審核通過后會立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認(rèn)接受委托。 3、制單:審?fù)陠魏髸鶕?jù)做柜的日期和客戶出柜需要來決定制單的時間,以避免不必要的
公司名: 廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司
聯(lián)系人: 廖睿檸
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