詞條
詞條說明
柴油屬于輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物,為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油和重柴油兩類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的話,使用柴油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)容易出現(xiàn)故障,所以柴油產(chǎn)出出廠都是需要進(jìn)行專業(yè)的柴油油品。如果要使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常工作,要求柴油具有良好的蒸發(fā)性
GB 6566-2010,規(guī)定了建筑材料放射性核素**和**放射性核素鐳-226、釷-232、鉀-40放射性比活度的試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于放射性核素**有要求的無機(jī)非金屬類建筑材料。GB 6566-2010,要求建筑主體材料中**放射性核素鐳-226、釷-232、鉀-40放射性比活度應(yīng)同時(shí)滿足IRAle;1.0和Irle;1.0。對(duì)空心率大于25%的建筑主體材料,其**放射性核素鐳-226、釷-2
土壤,是由一層層厚度各異的礦物質(zhì)成分所組成大自然主體。土壤和母質(zhì)層的區(qū)別表現(xiàn)在于形態(tài)、物理特性、化學(xué)特性以及礦物學(xué)特性等方面。由于地殼 、水蒸氣、 大氣和生物圈的相互作用,土層有別于母質(zhì)層。它是礦物和**物的混合組成部分,存在著固體,氣體和液體狀態(tài)。疏松的土壤微粒組合起來,形成充滿間隙的土壤的形式。這些孔隙中含有溶解溶液(液體)和空氣(氣體) 。因此,土壤通常被視為有多種狀態(tài) 。一產(chǎn)品壤土、砂
新北區(qū)阻燃產(chǎn)品煙毒性實(shí)驗(yàn) 電纜煙毒性測(cè)試
F級(jí)煙霧毒性測(cè)試-參考標(biāo)準(zhǔn)法國(guó)機(jī)車*測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)NF F16-101中NF X 10-702及NF X 70-100中規(guī)定,材料的煙霧毒性被分為F0至F5(F0、F1、F2、F3、F4、F5),6個(gè)等級(jí)F級(jí)煙霧毒性測(cè)試能過煙的不透性(煙霧濃度)和氣體所散發(fā)的毒性這兩個(gè)方面,對(duì)其材料進(jìn)行測(cè)試評(píng)估.NF X10-702:*試驗(yàn)方法—煙的散發(fā)—通過燃燒測(cè)試煙的可視度NF X70-100:燃燒特性試驗(yàn)-對(duì)
公司名: 江蘇廣分技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 谷經(jīng)理
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地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號(hào)303室
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