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多數人的印象中,奔馳VITO作為一款二胎家庭或者成功企業基礎標配車型、一直很受寵愛。可能是因為它是一款動力與舒適性**兼顧的時尚MPV,所以一直是二胎家庭、公司商務接待的可能之選吧。憑借駕駛室10.1寸多媒體娛樂顯示,導航、電話、音頻、視頻以及眾多功能均清晰地呈現在駕駛者眼前,一目了然,較方便操作,所有信息均顯示在高分辨率彩色顯示屏上,駕駛者可通過觸摸屏任意自由控制,同時支持U盤,可根據自己喜歡,
商務車進口奔馳V250和埃爾法比較豐田埃爾法作為一款具有**光環的豪華MPV,在中國市場可謂大紅大紫,無論是演藝界還是商界都十分認可這款車,現款車型外觀豪華感十足,整車尺寸長度4915mm,軸距3000mm,開在路上會有很高的回頭率,車內頭等艙座椅較是埃爾法的一大亮點,打開車門的一瞬間就會發現這輛車的奢華和與眾不同。下面說說主打性價比的進口奔馳V級(V-250),奔馳V-250作為一款**品牌MP
杭州進口Mansory邁莎銳ms580赫迪版杭州進口Mansory邁莎銳ms580赫迪版,不單是冰冷的金屬模塊,較是富有“生命美學”的鮮活存在。為實現如同騎手與愛馬之間心領神會、靈犀默契的人車關系,歐洲豪車定制大師,MANSORY邁莎銳在追求飽含情感的奢改道路上一往無前**停歇。?MANSORY是由創始人Kourosh MANSORY先生于1989年創建,2007年11月成功收購Swis
在德國BBA三大豪華品中,目前只有奔馳涉足了商務MPV領域,雖說此領域不及家用車市場普遍和火熱,但從唯雅諾以及威霆的國產,再到用全新的V級替代已經停產的唯雅諾,奔馳這一系列的動作說明在MPV領域勢必要做出一番成績的信心。如今,福奔又給我們帶來了新威霆,它的市場定位雖然要比奔馳V級低,但是低也只是低在了豪華感以及配置上,在外觀以及實用度上,奔馳新威霆和奔馳V級可以說是不相上下我們先從外觀來看看這輛奔
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