液壓馬達(dá)簡(jiǎn)單介紹

時(shí)間：2020-07-09作者：山東銳鋼重工機(jī)械有限公司瀏覽：214

山東銳鋼重工機(jī)械有限公司專(zhuān)注于平板拖車(chē),翻斗車(chē),電機(jī)車(chē),液壓馬達(dá),機(jī)械手,推雪鏟,平板拖車(chē)價(jià)格,翻斗車(chē)價(jià)格,電機(jī)車(chē)生產(chǎn)廠家,液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家,機(jī)械手價(jià)格,推雪鏟廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)有什么優(yōu)缺點(diǎn)

  架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)是由牽引變流所輸?shù)郊芫€(xiàn)的電流通過(guò)受電器進(jìn)入電機(jī)車(chē)的電路及電機(jī)車(chē)，再經(jīng)過(guò)軌道回到變流所。我國(guó)井下架線(xiàn)電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種，露天的有550V和750V兩種。優(yōu)點(diǎn)：架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，維護(hù)方便，機(jī)車(chē)的運(yùn)輸能力大，速度高，用電效率高，運(yùn)輸費(fèi)用低，應(yīng)用較廣。缺點(diǎn)：須有整流和架線(xiàn)設(shè)施，不夠靈活；架線(xiàn)對(duì)巷道尺寸和行人的安全有一定的影響；集電弓與架線(xiàn)之間容易產(chǎn)生火花，不允許

• 自卸車(chē)的工作原理

  自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車(chē)廂**有駕駛室防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在有需要的傾斜位置上，

• 液壓馬達(dá)簡(jiǎn)單介紹

  山東銳鋼重工機(jī)械有限公司是一家是集生產(chǎn)研發(fā)銷(xiāo)售于一體的技術(shù)型企業(yè)，公司本著誠(chéng)信為本、質(zhì)量，服務(wù)至上的經(jīng)營(yíng)理念，公司開(kāi)始了全面發(fā)展的新時(shí)期，在探索中發(fā)展，在創(chuàng)新中前行。液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。液體是傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)。液壓馬達(dá)，亦稱(chēng)為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船

• 工程翻斗車(chē)蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)

  工程翻斗車(chē)蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)。1、保持電池外部、連接線(xiàn)和螺栓的潔凈，干燥。若有電解液溢出，則用潔凈的棉布擦去，然后用水清洗。2、電池的連接須處于良好狀態(tài)。以免產(chǎn)生火花，需經(jīng)常檢查螺母是否松動(dòng)。3、請(qǐng)不要在電池上放物品，請(qǐng)不要連接電池的正負(fù)極以免電池短路或損壞。4、電池放電后，應(yīng)當(dāng)天充電，不允許隔天或24小時(shí)后充電，否則會(huì)縮短電池壽命。5、在電池使用期間，由于電解液中水的蒸發(fā)和電解，液體濃度增加。因