詞條
詞條說明
德亞公交場站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控
由于公交場站的特殊性,出入口大門比較寬,公交場站出入口管理一般采用人工核對(duì)的方式對(duì)排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理,車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性無法保證,人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識(shí)別,解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處,司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽,車載標(biāo)簽就具有了車輛識(shí)別與司機(jī)身份識(shí)別的雙重功能。車輛通過出入口時(shí),
德亞停車場ETC系統(tǒng)上線 布局簡單運(yùn)行可靠
ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式,停車場ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊,是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。德亞停車場全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡稱ETC系統(tǒng)),是通過車載電子標(biāo)簽+IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付停車費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。 車道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC天線、LED顯示屏,對(duì)比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng),只要一個(gè)天線就取代了車牌識(shí)別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備
德亞工業(yè)級(jí)速通門 配備多元化進(jìn)出管理模式
隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,人行通道進(jìn)出管理模式也多元化,德亞致力于將高路公路先進(jìn)技術(shù)引用到智能人行出入口控制領(lǐng)域,掌握出入口智能通道閘核心技術(shù),創(chuàng)建出入口控制領(lǐng)域高端品牌,其產(chǎn)品涵蓋各類車站、地鐵、高鐵、海關(guān)、學(xué)校、機(jī)場、政企辦公樓、景區(qū)檢票及小區(qū)等,以先進(jìn)的技術(shù)、豐富的產(chǎn)品、完善的服務(wù)**行業(yè)發(fā)展。德亞工業(yè)級(jí)速通門配備多元化進(jìn)出管理模式,滿足不同用戶需求,讓用戶更加省心。 多
德亞停車場ETC扣費(fèi)系統(tǒng) 低成本兼容原系統(tǒng)
19年底,85%的車子都有了ETC,2020年,將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下,ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來發(fā)展之路,其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發(fā)展方向。相比傳統(tǒng)的停車場繳費(fèi)方式,ETC車輛進(jìn)出停車場耗時(shí)更短。 德亞推出的停車場ETC扣費(fèi)綜合解決方案,可兼容原系統(tǒng)及設(shè)備,快速打通ETC車道,完成由人工繳費(fèi)向無人值守管理無縫切換。停車場ETC車道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機(jī): 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
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