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ETC不停車收費系統是目前**的路橋收費方式,停車場ETC也應運而生且前景廣闊,是新一代智能交通不停車收費系統的發展趨勢。德亞停車場全自動收費系統(簡稱ETC系統),是通過車載電子標簽+IC卡與ETC車道內的天線設備進行通訊,實現車輛不停車支付停車費功能的全自動收費系統。 車道出入口設備主要有:高速道閘、ETC天線、LED顯示屏,對比傳統車牌設備系統,只要一個天線就取代了車牌識別設備、自助繳費設備
公交場站是保證城市公共交通正常運營的基礎,其秩序、安全等管理方面均有很高的要求。德亞智能停車管理系統提供貼近用戶需求的智能化門禁解決方案,將門禁管理與車輛調度聯動起來,打造出了一套公交場站的智能停車門禁系統,真正實現人車管理新模式。 德亞智能停車管理系統能夠自動識別公交車和員工內部車輛并放行,根據公交調度或排班系統進行針對性放行,并且對駕車司機進行出勤管理,創新地解決了人員管理問題,是其他門禁系統
傳統停車場依靠經營場地資源的**來產生收益。而今德亞**停車將傳統停車場變革為智慧化的停車場,不僅是對于停車場業主帶來變化,車主停車難的痛點也將因此化解。 國內停車場目前普遍在出口都有人工收費,按照三班倒模式年成本不**10W;同時人工參與收費也導致了收費跑冒漏滴時有發生,用無人化的停車場淘汰人工收費是行業的大勢所趨。系統無人化值守,車輛在入口直接進入,出場通過二維碼等移動方式完成自助繳費,從
由于傳統落后的人工檢票存在一定的弊端及不方便數據統計、浪費人力等的問題,為了滿足旅游景點管理需要,采用三輥閘加掃碼的閘機檢票系統檢票。檢票方式目前為掃二維碼信息,方便檢票及游客進行管理、票務數據統計,以及節省人力。 由于景區出入口人流量大、數據準確率要高的情況下。所以針對此類情況,蘇州德亞給出針對性的解決方案。德亞旅游景點閘機系統采用工業級**長使用壽命,耐用性高,較低的維護成本,一人一桿有效防止尾
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
聯系人: 李倩
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