德亞教你如何處理停車場(chǎng)道閘常見的故障

時(shí)間：2017-12-28作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：194

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),無(wú)人值守停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng) 給停車場(chǎng)帶來(lái)更多想象

  為了節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)快速通行，越來(lái)越多的停車場(chǎng)降低人工成本，通過(guò)更智能的方式解決停車難的問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人值守。德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng)以高識(shí)別率車牌識(shí)別為基礎(chǔ)，支持多種繳費(fèi)方式，給停車場(chǎng)帶來(lái)更多想象。 德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車主全流程自助繳費(fèi)，促使停車場(chǎng)取消人工收費(fèi)處，既降低了人工成本，又規(guī)避了人工收費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，可謂一舉兩得。德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng)擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)以及顯而易見的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，使車主

• 德亞停車門禁系統(tǒng) 有效改善高校車輛管理

  隨著各種各樣的車輛頻繁進(jìn)出校園，校園車輛出入管理成為安全校園的重要任務(wù)。高校對(duì)外開放度提高，勢(shì)必加大了校園進(jìn)出車輛的數(shù)量，加大了學(xué)校的管理難度。德亞停車門禁系統(tǒng)在校園的應(yīng)用，能夠有效改善高校車輛進(jìn)出校園的管理現(xiàn)狀。 德亞停車門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部車不停車進(jìn)出校園，臨時(shí)車進(jìn)出校園人工放行，避免了車輛隨意進(jìn)出校園，提高了車輛管理秩序。同時(shí)在校園建立**速抓拍系統(tǒng)，**速**過(guò)一定次數(shù)則禁止在校園通行，并將**速信

• 德亞ETC系統(tǒng)落地臺(tái)州機(jī)場(chǎng) 開啟ETC停車新模式

  交通樞紐由于車流量大，要兼顧不停車出入、多元化收費(fèi)、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求，過(guò)車體驗(yàn)直接關(guān)系到用戶對(duì)管理質(zhì)量的**印象。為提升停車場(chǎng)管理，助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，德亞助力臺(tái)州機(jī)場(chǎng)推出ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)。 臺(tái)州機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場(chǎng)，目前臺(tái)州機(jī)場(chǎng)擁有固定停車位較少，每天進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄，車流量呈攀升狀態(tài)，單一的識(shí)別及支付手段無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。考慮到車主的便利性與體

• 德亞速通門全新上線 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)耐用性高

  德亞致力于將高路公路先進(jìn)技術(shù)引用到智能人行出入口控制領(lǐng)域，掌握出入口智能通道閘核心技術(shù)，創(chuàng)建出入口控制領(lǐng)域高端品牌，其產(chǎn)品涵蓋各類車站、地鐵、高鐵、海關(guān)、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、政企辦公樓、景區(qū)檢票及小區(qū)等，以先進(jìn)的技術(shù)、豐富的產(chǎn)品、完善的服務(wù)**行業(yè)發(fā)展。德亞速通門日前全新上線，工業(yè)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)讓用戶更加信賴。 德亞工業(yè)級(jí)速通門采用工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，擁有**長(zhǎng)使用壽命及**高耐用性，較低的維護(hù)成本；個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，集科技