繼高速公路開(kāi)通“全支付” 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)助力“無(wú)感支付”

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：534

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專(zhuān)注于欄桿機(jī),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),**停車(chē)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能人行通道閘風(fēng)口已至 德亞工業(yè)級(jí)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用

  近日來(lái)，智能門(mén)禁、智能訪客等產(chǎn)品的關(guān)注度一直居高不下。尤其有關(guān)人臉識(shí)別產(chǎn)品，一些高品質(zhì)智能人行通道閘，在安防、工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域紛紛投入應(yīng)用。德亞工業(yè)級(jí)人行通道閘采用工業(yè)級(jí)人行通道閘加“刷臉”、“掃碼”、“刷卡”等多種控制方式，**門(mén)禁管理新進(jìn)程。降低人工管理成本，實(shí)現(xiàn)高效便捷的出入口管理。 德亞智能人行通道閘采用直流無(wú)刷伺服電機(jī)，確保門(mén)擺轉(zhuǎn)動(dòng)快速精確的同時(shí)解決機(jī)芯機(jī)械疲勞問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)防尾隨通行、防反

• 德亞工業(yè)級(jí)速通門(mén) 配備多元化進(jìn)出管理模式

  隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，人行通道進(jìn)出管理模式也多元化，德亞致力于將高路公路**技術(shù)引用到智能人行出入口控制領(lǐng)域，掌握出入口智能通道閘**技術(shù)，創(chuàng)建出入口控制領(lǐng)域**品牌，其產(chǎn)品涵蓋各類(lèi)車(chē)站、地鐵、高鐵、海關(guān)、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、政企辦公樓、景區(qū)檢票及小區(qū)等，以**的技術(shù)、豐富的產(chǎn)品、完善的服務(wù)**行業(yè)發(fā)展。德亞工業(yè)級(jí)速通門(mén)配備多元化進(jìn)出管理模式，滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求，讓用戶(hù)較加省心。 多

• 德亞**停車(chē)系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的智能停車(chē)模式

  隨著車(chē)輛日益增多，停車(chē)難已是普遍問(wèn)題，傳統(tǒng)停車(chē)模式已經(jīng)滿(mǎn)足不了當(dāng)下高智能、高效率生活的要求。德亞**停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)，滿(mǎn)足廣大車(chē)主對(duì)車(chē)位信息及支付的需求，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的智能停車(chē)模式，較有效提高城市車(chē)位使用效率。 德亞**停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，能同時(shí)支持微信、支付寶和銀聯(lián)三種模式，滿(mǎn)足當(dāng)下潮流支付需求。另外德亞**停車(chē)系統(tǒng)的自助繳費(fèi)機(jī)、*繳費(fèi)等提前支

• 德亞智能停車(chē)管理系統(tǒng) ETC助力公交場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)人車(chē)管理

  公交場(chǎng)站是保證城市公共交通正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，其秩序、安全等管理方面均有很高的要求。德亞智能停車(chē)管理系統(tǒng)提供貼近用戶(hù)需求的智能化門(mén)禁解決方案，將門(mén)禁管理與車(chē)輛調(diào)度聯(lián)動(dòng)起來(lái)，打造出了一套公交場(chǎng)站的智能停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)人車(chē)管理新模式。 德亞智能停車(chē)管理系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別公交車(chē)和員工內(nèi)部車(chē)輛并放行，根據(jù)公交調(diào)度或排班系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性放行，并且對(duì)駕車(chē)司機(jī)進(jìn)行出勤管理，創(chuàng)新地解決了人員管理問(wèn)題，是其他門(mén)禁系統(tǒng)