柴油機(jī)的機(jī)油滲漏原因及預(yù)防 （一）

時(shí)間：2020-01-05作者：上海卡得城仕發(fā)電機(jī)組廠家瀏覽：906

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• 詞條

  詞條說明

• **柴油機(jī)的使用要求 （三）

  6、保持正常工作溫度的方法 **柴油機(jī)的冷卻水的溫度應(yīng)在75～90℃之間，貴州**辦事處?貴陽**辦事處?六盤水**辦事處?遵義**辦事處??較高不能**過95℃。保持柴油機(jī)正常工作溫度的方法是：柴油機(jī)啟動時(shí)，應(yīng)關(guān)閉散熱器**的保溫裝置，使柴油機(jī)吸熱量大于散熱量，以使柴油機(jī)迅速升溫；車輛行駛過程中，如柴油機(jī)過熱，應(yīng)打開保溫裝置，使散熱量大

• 機(jī)械維修：工程機(jī)械柴油機(jī)噴油泵故障3例

  噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的重要部件，平邑縣發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商其工作情況的好壞直接影響柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和**性。莒南縣發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商在維修時(shí)個(gè)別修理工對噴油泵不太重視，以致人為地造成了一些故障。下面僅舉3例以供查找故障時(shí)參考。?? ????（1）一臺ZL50CII型裝載機(jī)裝用的6135K-9a型柴油機(jī)，蒙陰縣發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無明顯故障

• 柴油機(jī)精密偶件損壞原因以及預(yù)防 （一）

  柱塞副、出油閥和噴油嘴偶件是柴油機(jī)的三大精密偶件。陜西**辦事處?西安**辦事處?寶雞**辦事處?其技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。保持三大精密偶件始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，是使用保養(yǎng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 三大精密偶件的正常使用壽命一般為2?500?h以上。但據(jù)調(diào)查，使用壽命**過1?500?h者了了無幾，一般多在500

• **柴油機(jī)機(jī)油底殼進(jìn)水的原因及檢修（二）

  3、氣缸墊損壞： **柴油機(jī)的氣缸蓋與柴油機(jī)缸體間是靠氣缸墊來密封的西藏發(fā)電機(jī)?拉薩發(fā)電機(jī)?昌都發(fā)電機(jī)?，缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈，以**冷卻液不泄漏。如果柴油機(jī)缸蓋或缸體平面的平面度誤差**出允許范圍，勢必造成氣缸墊密封不嚴(yán)，冷卻液就可能漏進(jìn)油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機(jī)缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時(shí)也會造成冷卻液泄漏