全柴動力：柴油機大步走向**

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：612

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油機有風險 通用召回5000輛載重貨車

  ??? 美國通用汽車表示，將召回約5000輛于2月和3月期間生產的載重廂式貨車，并暫停相關車型的生產和銷售，因疑似交流發電機組故障導致柴油發電機組有起火風險。 ??? 通用汽車周五發布通告稱，其仍在研究如何解決這一問題，受影響車型包括載重貨車2010年款ChevroletExpress和GMC Savana載人載貨兩用廂式汽車。 &nb

• 長城騰翼C50搭載1.5T柴油機 明年初上市

  ??? 騰翼C50是長城汽車繼騰翼C30之后又一款緊湊型車，在北京車展上**亮相，預計將會在明年3月份上市。相比騰翼C30，騰翼C50的軸距要長一些達到了2700mm，而其外觀較顯動感，前臉較加大氣。 ??? 騰翼C50搭載了長城*的GW4G15T柴油發電機組，最大功率為93kW/5600rpm，較大扭矩為180N.m/1800～

• 技術的引進與研發帶來的是柴油機性能的提升

  技術的引進與研發帶來的是柴油機發電機組性能的提升。據歐意德技術人員介紹道，運用了上述三項**良好技術的歐意德綠色柴油發電機組與汽油機相比，不但可以節約30%的油耗，減少25%的二氧化碳排放，而且動力輸出亦可提高50%以上，真正做到了節能、環保、*。 隨著技術的不斷較新、制造工藝的日漸成熟，如今，我國的柴油乘用車技術問題已基本克服，并真正進入技術**普及的新階段。 近日，各大**車企紛紛向“柴油

• *點評增壓柴油機的發展前景

  ??? 北京車展上，很多企業都展示了他們的渦輪增壓柴油發電機組。與此同時，奇瑞瑞虎的機械增壓高調亮相。與渦輪增壓相比，機械增壓的低速性能比較好，具有較好的響應性（渦輪增壓有滯后）。但是，現在國內外市場仍以渦輪增壓為主。國內乘用車上，使用渦輪增壓的占大部分，機械增壓相對較少。 ??? 如今，在增壓技術方面，較**的當屬渦輪增壓+機械增壓。