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關于保稅區轉廠的優勢:(1)進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。(2)報關、報檢可以一批進,分批出。(3)取代貨物境外游,香港游,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。(4)加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。(5)通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般貿易方式報關則須海
近期托運人與承運人就海運年度貨運合同進行談判,越來越多的貨主比往常更早簽訂合同以保證艙位,而且商議的運價和即期運價都處于歷史高位,顯然低運價已回不去了!盡管集裝箱即期運價較春節后的創紀錄高點略有回落,但回程和二級交易的價格繼續上漲。近一期波羅的海貨運周指數(Freightos Baltic Index, FBX)顯示,北歐的即期運價為7665美元/FEU,較上期下降4%。低于本月初的逾8000美
提升效率!前海保稅區倉儲配送解決方案揭秘近年來,隨著國際貿易的不斷發展,我國的前海保稅區倉儲配送也得到了巨大的進步。作為一個重要的貿易基地,前海保稅區倉儲配送解決方案的提升對于提高進出口貿易的效率和質量具有重要意義。那么,什么是前海保稅區倉儲配送解決方案?它有什么獨特性?如何提升效率?下面,讓我們一起來揭秘。什么是前海保稅區倉儲配送解決方案?前海保稅區倉儲配送解決方案是指為進出口貿易提供的一種綜合
保稅區轉廠是什么?通常我們在保稅物流園區的工作是兩個企業之間的轉廠,就是貨物從一個企業到另一個企業要用一般的流程手續很繁瑣,但是如果把保稅區作為一個緩沖流通帶,通過進出保稅區的方法,就可以實現企業的轉廠,這個就是保稅區轉廠。保稅區轉廠業務是出口復進口業務的俗稱,是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
公司名: 深圳市子揚國際物流有限公司
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