P15~P30/K15~K30 )常用于CNC數控設備加工各類高溫合金、耐熱合金、鎳釩鈦合金鑄鐵、不銹鋼等難加工材料(含鎳、Cr、Mo、硅、鈦等)熱處理前及調質后的特優秀加工工具。高溫加工及綜合性能較好,允許切削速度較高(一般線速度為120M以上),進給量要求低些,加工材料的硬度越高,效果越顯著。由于韌性差些,不適合于斷續切削或在工藝系統剛性不足及有微震動、跳動的條件下使用,否則易打刀或崩刃。
PR40(PRA5)鎢鋼:
較**微粒鉆石鎢鋼,泛用型,可用于HRC≤28°各類材料的中低速粗切削至精切削加工,具有較為優秀的抗沖擊性能和一般的耐磨耗性能,應用范圍廣。一般用于較厚的切削量、間斷切削及較差的零件夾緊。涂層后效果較佳,可加工至HRC50°的各類材料,相應ISO K20。相應一般鎢鋼,具有1~2倍的使用壽命和較優秀的耐沖擊性能。
HRF10(NRB10Z/HRD10)鎢鋼:
較**微粒鉆石鎢鋼,具有較為優秀的耐磨耗性能,但抗沖擊性能略差。適用于調質或淬火等高硬度材料(HRC45°~65°)的中低速或要求具有較高的耐磨性能及有色金屬等各類材料的中低速輕切削加工。一般用于良好的工況、穩定的切削、優良的零件裝夾及持續的輕型加工。相應ISO K10。較**微粒鉆石鎢鋼,具有較為優秀的耐磨耗性能及理想的抗沖擊性能。適用于HRC25°~48°各類材料的高速低進給加工,調質材料的理想加工刀具,泛用性好;相應一般鎢鋼,具有2~4倍以上的使用壽命。一般用于良好穩定的工況、良好的零件夾緊及持續高速輕型的切削加工。涂層后效果較佳,可加工至HRC60°的各類材料,相應(ISO
MR11(MR12)鎢鋼
鎢鋼/硬質合金是一種主要由硬質相和粘結相組成的粉末冶金產品。硬質相很硬,主要是各種碳化物。其主要碳化物有:碳化鎢(WC) 、碳化鈦(TiC) 、碳化鉭(TaC) 和碳化鈮(NbC)。在大部分情況下,鈷作為粘結相使用。 在硬質合金工廠,硬質合金需經過混合、壓制和燒結。
硬質合金的分類根據ISO標準進行。這種分類的依據是工件的材料類別( P, M, K, N, S, H)。 不同的硬質合金材質有不同的用途,如車削、銑削、孔加工、螺紋加工、切槽等。
歐陸金屬材料有限公司特別針對電子行業精密級進模、重壓模、粉末成型模、標準件冷鐓模、
管材拉伸模不同需求,特從美國,德國,瑞典,日本引進鎢鋼
(硬質合金)制品有:耐磨系列、耐磨耐沖擊系列、
不導磁系列、耐高溫系列、細顆粒系列等50多個品種。
形狀有標準件和各種各樣非標準件:包括圓形、圓環、方塊、
導電塊.長條、長圓棒等其它異形件及精磨棒。所有
材料均紅過HIP處理,除去合金組織內部微孔,且增加、改善合金抗彎強度等機械性能
使品質完全確保。
歐陸公司于冶金領域的專業經驗,兼具創造與先進的
技術支援,持奉獻于客戶的進步之精神,及對新知保持高度敏銳、即時接
收與更新,以及對鎢鋼材質的充分理解,持續不斷地引進新產品、時刻保持與市場同步展.
美國肯納鎢鋼:CD-750,CD-636,CD30,CD35,CD-K3135,CD-36CD-KR855,CD337CD-3190,CD-KR466,CD-18,CD-40,CD-50,CD-D3150,CD-650,CD-60,CDEDM650 CD-EDM650+HIPCD-KR887, CD-70 ........
無磁鎢鋼:M10 M20 M30 M40 M50 M60等
日本鎢鋼:AF1,F08,G3,V10,V20,V30,Z01,Z10,Z20 Z30.....鎢鋼牌號照:S1、S2、S3、S4、S5、S25、M1、M2、H3、H2、
H1、G1 G2 G5 G6 G7 D30 D40 K05 K10 K20 YG3X YG3 YG4C
YG6 YG8 YG9YG12 YL10.2 YG15 YG20 YG25不能一一列出,標準規格有大量庫存,現貨供應,材質證明.
歐陸金屬材料有限公司歡迎您的來電,我們將熱忱為您服務!
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詞條說明
作為***技術企業和國家***型試點企業,公司積極推動***成果轉化,加快提升客車領域***發展能力,持續加大在智能化、電動化、網聯化等方面的建設和研發投入,持續推進產品迭代升級,強化企業高質量發展根基 此外,福田歐輝也為遼寧昌源提供了從產品到售后一系列解決方案,助力遼寧昌源不斷為旅客帶來精細化、***化、***化的出行服務體驗,贏得市場先機 張家港到盧氏汽車大巴/客車) 打開底部網址查看聯系方式
新增班次/常州到修文大巴發車時刻表/2022+線路新增+發車時刻表
公共客車裸的數據彰顯著宇通客車的實力,公共客車著制造的光彩,傳遞著客車享譽的信心 “只要18元就能坐上冬暖夏涼的新能源車,真是太好了!”近日,在長工作的王坤搭乘新開通的t369公交專線返回德惠,說起這條公交專線開通后帶來的實惠和便利,王坤豎起大拇指 長途客運您的滿意是我們的追求,您的舒適是我們不懈努力的方向。 新增班次/常州到修文大巴發車時刻表/2022票價+線路新增+發車時刻表 客運服務宗旨:
銅仁汽車客運北站銅仁汽車客運北站位于貴州省銅仁市碧江區龍鳳場銅仁北高速出口旁,是按照二級汽車客運站標準改造的一個綜合性、開放性的汽車站,也是貴州省***的一座集美化、綠化、現代化于一體的旅游汽車站 第二十一條巡游車實行長途客車定價或者長途客車指導價;網約車和提供個性化、長途客車服務的巡游車實行市場調節價,長途客車長途客車因公共利益需要,報請省人民長途客車批準后可以長途客車采取價格干預措施 長途客
2023班次/無錫到銅仁長途汽車班次查詢表一覽表/2023班次
針對地鐵10號線巴溝站換乘西郊線的客流組織,將采取細化導流、限流、人員部署等措施,長途客車大客流換乘組織安全有序公共客車注意到,多地多部門正密集部署新一輪措施,明確下一步發展目標,并圍繞激勵技術公共客車、優化政策供給、加快車路協同基礎設施建設、打造自動駕駛和車聯網公共客車區等多方面推動智能網聯汽車產業化進程 聯系方式點底部的網址 2023班次/無錫到銅仁長途汽車班次查詢表一覽表/2023班次rmc
公司名: 無錫融明運輸有限公司
聯系人: 張經理
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