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新能源貨車市場受政策影響較大,2015年以來補貼政策效果***,單車補貼額度較高,對新能源貨車市場激勵效果明顯;2018年后,補貼政策技術條件加嚴,輔以柴油貨車替換政策等,導致2017年市場大幅提升以搶奪政策紅利,之后呈現明顯的下降趨勢;2021年以來,隨著“雙碳”目標要求的明確,以及公共領域電動化及換電、燃料電池試點等政策的落地實施,新能源貨車市場迎來較好發展通過這幾天的車輛試乘,他對海格客車
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