中老鐵路國(guó)際物流黃金大通道作用顯現(xiàn)

時(shí)間：2022-05-21作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：630

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際貿(mào)易貨代術(shù)語(yǔ)

  Advanced B/L? 預(yù)借提單Ante-dated B/L 倒簽提單AWB（Air Way Bill）空運(yùn)單BAF（Bunker Adjustment Factor）燃油附加費(fèi)B.B. Clause （Both To Blame Collision Clause）船舶互撞責(zé)任條款BEARER B/L 不記名提單B/L（Bill Of Lading）提單BMF（Board Measu

• 出口到老撾辦理FORM E和CO產(chǎn)地證

  中國(guó)貨物出口老撾除了可以選擇辦理東盟原產(chǎn)地證FORM E之外，一般原產(chǎn)地證CO也是一種選擇，若有些貨物出口老撾，經(jīng)過(guò)核實(shí)該類(lèi)產(chǎn)品即使辦理東盟原產(chǎn)地證FORM E也不能享有該有的優(yōu)惠稅率，那么則可以選擇辦理一般原產(chǎn)地證CO。一般原產(chǎn)地證CO是一種“原始”的產(chǎn)地證，適用于任何國(guó)家，但不具備享有關(guān)稅優(yōu)惠，僅可以作為清關(guān)使用，相當(dāng)于一張出入境的門(mén)票。因此，貨物出口老撾具體要選擇辦理哪種產(chǎn)地證書(shū)，要具體根據(jù)

• 大件運(yùn)輸有哪些需要注意的細(xì)節(jié)？

  大件設(shè)備運(yùn)輸也可稱(chēng)為：大件運(yùn)輸、大件物流、大件搬運(yùn)，是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱(chēng)謂。體積一般都是非常高、超寬、超長(zhǎng)的，還有就是不規(guī)整體積的物品都屬于大件設(shè)備運(yùn)輸。大件設(shè)備搬運(yùn)1. 大件設(shè)備搬運(yùn)常用的車(chē)型一般為平板車(chē)、箱式車(chē)、高低板平板車(chē)。此類(lèi)車(chē)輛方便與貨物的裝卸，然而大件設(shè)備裝卸車(chē)需要用到起重吊裝的時(shí)候就比較適合平板車(chē)了。2. 運(yùn)輸大件貨物時(shí)，如果貨物出現(xiàn)超寬、超長(zhǎng)和超重時(shí)，應(yīng)按

• 新疆雙口岸今年開(kāi)行中歐（中亞）班列**5000列

  5月27日17時(shí)，一列滿(mǎn)載日用百貨、機(jī)械零件的中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，駛向波蘭馬拉舍維奇，這是今年經(jīng)新疆鐵路口岸出境的第5000列中歐班列。截至目前，今年新疆鐵路雙口岸開(kāi)行中歐（中亞）班列達(dá)5013列，同比增長(zhǎng)4.6%，其中，阿拉山口鐵路口岸開(kāi)行班列達(dá)2400列，同比增長(zhǎng)1.5%；霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)行班列2613列，同比增長(zhǎng)7.6%。今年以來(lái)，面對(duì)國(guó)內(nèi)外疫情形勢(shì)的考驗(yàn)，新疆鐵路部門(mén)科學(xué)