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危險品出口到韓國拼箱釜山港BUSAN,另外一個是仁川港INCHON。危險品不管拼箱到哪個港口都是有較小方要求的,到韓國也不例外。上海危險品拼箱到釜山港較小方要求是2CBM,上海危險品拼箱到仁川港較小方要求是3CBM同樣是韓國為什么釜山較小方要求2方,仁川卻要求3方呢?主要是因為去釜山的貨物相對去仁川的貨物要多一些。較小方要求是市場決定的,不是海關決定的。危險品拼箱有很多限制,很多貨物不能拼箱,要么
上海港危險品海運拼箱到洛杉磯,每周船期也只有一班。普貨拼箱船期相對會多一些。危險品海運拼箱到美國洛杉磯要求:1.危險品訂艙資料:委托書,英文版MSDS,危包證掃描件2.到美國起運港需要發送AMS,目的港需要發送ISF信息,船開前匹配。3.危險品海運拼箱需要打托出運。4.危險品拼箱到洛杉磯較低2立方起算,不足2立方需要按照2立方。5.危險品拼箱流程,訂艙,送貨,報關,簽單。注意:由于船期大面積延誤,
韓國危險品拼箱可以拼釜山港和仁川港常見的危險品基本都是可以拼箱的。除了2類 部分4類 5類 部分6類。然后有的危險品不能一起拼箱,需要分開,比如4.1類和8類就不能一起拼箱的。酸和堿也是不能一起拼箱的。仁川港位于韓國西北沿海漢江出海口南岸,瀕臨江華灣的東側,是韓國北部的進出口貿易中心,距離韓國首都首爾40多千米; 2013年,仁川港實現吞吐量1.5億噸; 2016年,仁川港的集裝箱吞吐量約為268
8類是腐蝕性的危險品。進口需要先去做下中文標簽。全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相
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