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具體要看具體的航線,港口的。比如近洋線,去的船公司比較多,所以選擇也很多,常見的危險品做得還可以的船公司有:SITC KMTC WHL JJ CNC TSL SNL等都是可以接危險品的中東印巴航線可以接危險品的船公司:OOCL WHL EMC? SNL? MCC HMM ZIM 等也是可以接危險品的澳新航線可以接危險品的船公司:MSK HPL ANL CMA MSC EMC C
危險品出口必須發倉庫信息,倉庫信息屬于危申報的一部分。即使危申報做了,黃聯拉了,排進港計劃了,只要倉庫信息沒發,還是會有問題。倉庫信息沒發船代會來找申報員。申報員在做危申報的同時,會要求倉庫同時發送好倉庫信息。危險品倉庫信息,是危險品倉庫在系統上面發送給船代的,船代沒收到會影響柜子上船。來看看危險品倉庫信息有哪些內容:危險品倉庫信息主要有,船名,航次,提單號,品名,UN,CLASS,箱號,箱型,件
上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
危險品的話 必須用危險品車去拉,然后危險品車隊需要通過系統發信息發到船代那邊,進港的時候集裝箱上面也是要貼危標的。普貨車則簡單很多,沒有這些東西要弄。?上海危險品出口有兩種,一種是工廠送貨到上海的危險品倉庫這個叫內裝,還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個叫拖車。 ?? ?先來說說危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般常見的做3類,6類,8類,9類的危
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