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3類危險品里面比較常見的一個UN1993,屬于易燃液體。3類危險品需要船邊直裝,不管是上海外港,還是洋山都是需要船邊直裝的。危險品一般建議打托盤出運,然后危險品裝箱以后需要加固,如果到美國的 還需要美式加固。危險品一般提前兩周訂艙,如果倉位緊張的時候還需要UN1993 IMO CLASS 3海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的聯合國正確運輸
這個不一定的,看你具體是什么貨物。比如二類危險品通長都是鋼瓶包裝的。而鋼瓶包裝的貨物一般都是出的鍋檢證而不是。再比如三類危險品要是用IBC桶包裝的話,一般出一個船級證就可以了。在這個時候鍋檢證和船級證的作用都是一樣的,做危申報的時候用這個代替就可以了。所以具體還是看是什么產品什么包裝。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是
危險品海運主要有下面幾個流程,首先就是準備資料訂艙,再就是放單提箱,截危申報,排進港計劃,進港,報關,簽單。1.危險品訂艙:需要準備委托書,危包證,英文版MSDS,危險品申請表格。危險品訂艙差不多需要提前兩周左右,危險品訂艙數據需要準確很多船公司不讓修改。并且危險品申請表格信息一定要寫對,比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。危險品訂艙需要船公司人工審核如果涉及到中轉的話,還需要和中轉港確認
品名:溴化芐 HS編碼:2903399090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?主要危險性是8類腐蝕性,同時溴化芐也是有毒性的,因此副危是6.1類有毒。溴化芐又稱芐基溴,是一種苯環被溴甲基取代的芳香化合物,在氧化劑存在下由甲苯與溴反應制得,屬鹵化芐類刺激性化合物中的一種,純品為有刺激氣味的無色液體。海運危險貨
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