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訂艙主要看船公司一般是兩三天的樣子危險品訂艙整柜的話 提前10天 拼箱的話 提前兩周是較好的危險品訂艙以后數據有變化就需要重新和船公司申請A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA
鋰電池屬于危險品,到美國紐約也是需要按照危險品要出運。上海港危險品拼箱到紐約每周四的船期,每周一班船。1.由于HMM船公司是不接鋰電池類的貨物的,所以只要柜子里面有鋰電池需要考慮訂MSK船公司。2.危險品拼箱到紐約有較小方要求,較低2立方起算。3.貨物上面需要貼好電池危標,以及貨物的UN.CLASS,PSN等信息。4.危險品出口到美國一般是建議美式加固,如果需要轉鐵路則必須美式加固。5.鋰電池訂艙
上海港危險品拼箱基本上是這樣的。主要原因還是因為危險品拼箱貨比較少,并且還有很多類別的貨物不能同時裝一個集裝箱里面。所有有要求較小立方數,一般是2立方 或者3立方。不像普貨,普貨大部分地方都是1立方起的/這個要求2立方或者3立方,是指起運港和目的港都得按這個來付費,所以當貨物很少的時候可能就不劃算了。但是相對而言比整柜要劃算一些。同樣是韓國港口,港口不一樣較小方要求不一樣。比如釜山港較小方要求是2
二氧化碳是2類危險品,UN1013 IMO CLASS 2.2來說說這個產品沒有和鍋檢證的情況下,做**申報出口。先看看二氧化碳海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):二氧化碳 聯合國正確運輸名稱(英文):CARBON DIOXIDE包裝類別:不適用主要危險類別:2.2 有限數量:120ml例外數量:E1EmS No.:F-C,S-V就是說在較小包裝,一般是小氣瓶1
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯系人: 王博
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