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上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。 4類,訂艙還比較好,主要注意4.
說到上海危險品落箱費的來歷,那需要先說說上海港操作危險品的流程。碼頭根據船期來制定開港和截港時間,一般的話是在預計開船日前5天開港,在開船**天截港。開港就可以安排柜子去進港,但是需要注意的是危險品的柜子和港區開港截港時間無關。港區不允許危險品在港區放太久的時間,所有危險品需要單獨的去排計劃,等計劃受理了以后才可以安排去進港,有嚴格的時間要求。再來說說危險品落箱是怎么回事,危險品落箱一般是去工廠拖
是在生產廠家當地商檢局申請辦理的現在第三方基本是辦不出來的。需要提供分類鑒定報告,包裝性能單等所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。
對氟硝基苯HS編碼:2904990090申報要素0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品2904烴的磺化、硝化或亞硝化衍生物,不論是否鹵化29049其他:29049900其他CIQ代碼(13位海關編碼)2904990011999 氯硝丙烷對氟硝基苯是一種芳基氟化的結構
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