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詞條說明
進口貨物向海關申報這點的重要性,想必大家都有所了解吧。然而在進口報關中,有這樣一些誤區,可能是正在進行進出口貿易的外貿、貨代都深以為然的誤區。 ? 下面,上海恒捷供應鏈就和大家一起分享幾個常見的誤區,希望能幫助大家正確的認識報關中的那些事。 誤區一:只要把貨物進口到國內就行,其余什么都不管 理論上,很多貨主都是希望把所有的事宜都交由進口貨代,就萬事大吉了。這種想法肯定是有一定的偏差。 貨物進口的
咋一聽到這個有點哭笑不得,但出于職業習慣,大腦快速幫其權衡下回了句:真要退運你損失不小哦 楊先生:“為什么?” 恒捷報關退運客服:“因為出口**一年的產品海關壓根不給退運,只可以一般貿易進口、快件進口或者保包稅進口進來,無論哪一種方式清關進來費用都不菲。其次,你那貨物出口都一年多了還要退回來,若貨物折舊還會涉及中檢,大大延長進口周期,海運、倉儲費用高額累計,較快要20多天,你自己可以算下。具體情況
未來數年,隨著政策、法律法規、市場高度透明,?恒捷報關11年進口報關經驗總結發現,深圳進口報關行的發展會出現以下5個趨勢: 一、進口報關行人員高度專業化。 政策層面,海關為了加強廉政建設,打擊進口灰色通關,加強監管程度,對進口清關申報、審單、核價、檢驗檢疫、查驗的各環節進行分割。 看似一個人就可以完成的工作,進口報關行實際上需要幾個人才能完成,這就要求報關行人員高度專業或者合理分工。 二、報關行
? 很多企業都有接觸過原產中國的貨物再進口的,但都是懵懵的,今天給大家分享下原產中國貨物進口需要注意的幾點。 如果貨物原出口時是委托進出口公司報關的,原始憑證提供不到的,只能辦理一般貿易進口清關。 **點要注意的是要看看從哪個口岸進,像深圳各個口岸對原產中國的貨物進口的要求都有區別,像鹽田進口報關代理的話就要提供原出口報關單,也經常會轉核價。 像深圳機場進口,陸運口岸皇崗進口的話則無特別要求 *二
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