國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)

時(shí)間：2020-04-16作者：深圳市華佳國(guó)際物流有限公司瀏覽：158

深圳市華佳國(guó)際物流有限公司專注于歐美專線,墨西哥專線,亞馬遜頭程等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)貨到美國(guó)物流的主要問(wèn)題

  發(fā)貨到美國(guó)物流問(wèn)題 1.什么是發(fā)美國(guó)物流快船？ 美國(guó)快船是專指從寧波（周六在裝柜）上海（周一或周二裝柜）港報(bào)關(guān)出口由美森/IPO船公司專屬經(jīng)營(yíng)到美國(guó)的運(yùn)輸航線，整體時(shí)效甚至可控制在15個(gè)自然日簽收。在空運(yùn)倉(cāng)滿的情況下甚至可能比同期發(fā)的空運(yùn)時(shí)效要快一些。 2.什么是發(fā)美國(guó)物流慢船？ 美國(guó)快船是專指從寧波（周六在裝柜）上海（周一或周二裝柜）港報(bào)關(guān)出口由非美森/IPO船公司專屬經(jīng)營(yíng)到美國(guó)的運(yùn)輸航線，整體

• 美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重爆倉(cāng)

  近期，多位亞馬遜賣家反映FBA入倉(cāng)難度加大，時(shí)效慢、入倉(cāng)難，多家物流公司發(fā)出預(yù)警。同時(shí)，美國(guó)路向郵費(fèi)正式調(diào)整并將于7月1日正式施行，在此之前幾天，部分美國(guó)路向小包將被拒收。 目前來(lái)看，美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的整體情況會(huì)比我們想象中嚴(yán)重的多。ONT8、Clt2、FTW1、SMF3、IND9、LAX9等幾大亞馬遜熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)上架慢的情況還在繼續(xù)，幾乎都處于爆倉(cāng)的狀態(tài)，預(yù)約也在不斷變更。 根據(jù)某貨代提供的美國(guó)

• 國(guó)際海運(yùn)知識(shí)-貨船分類

  載運(yùn)貨物為主的**船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸。 干散貨船 又稱散裝貨船，**于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船。其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大；內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙*集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的**邊艙以限制貨物移動(dòng)；有較多的壓載水艙用于壓載航行。按

• 外貿(mào)賣家碰到貨代問(wèn)題怎么應(yīng)對(duì)

  1、貨物被扣關(guān)怎么處理? 貨物被扣關(guān)有兩種處理方式，海關(guān)扣貨必定是有原因的，可根據(jù)海關(guān)提供的原因，進(jìn)行對(duì)應(yīng)的處理，比如資料不全，比如低申報(bào)需要不交稅或罰款，按照海關(guān)的要求進(jìn)行操作即可。另一種情況，是海關(guān)反饋的原因沒(méi)有辦法處理，那么只能將貨物退貨或者銷毀。 如何避免被海關(guān)扣貨?海關(guān)扣貨的主要原因有三個(gè)，**個(gè)是申報(bào)價(jià)值與估價(jià)不一致，比如低申報(bào)，*二個(gè)是貨物品名與貨物不一致，*三個(gè)是缺少相關(guān)的認(rèn)證，