詞條
詞條說(shuō)明
出口貨物遭到退運(yùn)申報(bào)直接退運(yùn)的步驟
近期,寧波余姚某企業(yè)生產(chǎn)出口到美國(guó)的一批貨值4.5萬(wàn)美元的延時(shí)開(kāi)關(guān)因“產(chǎn)品內(nèi)包裝存在質(zhì)量問(wèn)題”,被退運(yùn)回國(guó)內(nèi)進(jìn)行返工修理。余姚檢驗(yàn)檢疫局隨即按照進(jìn)境返修貨物流程要求對(duì)該批貨物進(jìn)行了情況調(diào)查,通過(guò)查閱與客戶往來(lái)郵件發(fā)現(xiàn),退貨具體原因?qū)嶋H為客戶調(diào)整銷售策略,統(tǒng)一企業(yè)LOGO形象,需對(duì)產(chǎn)品按新設(shè)計(jì)圖稿進(jìn)行包裝換。產(chǎn)品早已過(guò)了保修期,而該企業(yè)為了能夠留住客戶也只能協(xié)商接受退貨的現(xiàn)實(shí)。答:(1)在生產(chǎn)企業(yè)
針對(duì)出口退運(yùn)返修這類問(wèn)題,我們*要搞清楚,客戶為什么會(huì)退貨?疫情考驗(yàn)下,如何**原料進(jìn)得來(lái)、產(chǎn)品出得去?在包河,以合肥港為縮影,通過(guò)利用物流、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及海運(yùn)等方面資源優(yōu)勢(shì),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游合作,多途徑保通保暢,開(kāi)拓“皖貨”出海的新物流格局。遭退貨的原因無(wú)外乎就那幾種,比如:包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)老化、零件不對(duì)啦,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿?/p>
退運(yùn)貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因造成(一)退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā).錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。其中也包括企業(yè)進(jìn)口的原材料在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的邊角料、壞料等退回到香港進(jìn)行處理銷毀從而達(dá)到海關(guān)核銷、退稅及信譽(yù)評(píng)級(jí)等。過(guò)去,在加工貿(mào)易項(xiàng)下維修非中國(guó)產(chǎn)的貨物是被禁止的,而對(duì)維修原產(chǎn)地為中國(guó)的自產(chǎn)貨物也只存在有限的指導(dǎo)意見(jiàn)。現(xiàn)在保稅
轉(zhuǎn)廠基本操作流程轉(zhuǎn)廠涉及商流、物流、信息流(單據(jù))和資金流。商流是指買賣雙方簽署合同及其相關(guān)交貨貿(mào)易條款。物流是指貨物的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、加工、檢測(cè)等流動(dòng)。信息流是指相關(guān)的文件、單據(jù)以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)通過(guò)口頭、書面或系統(tǒng)的溝通交流。資金流是指貨款的結(jié)付、匯率的轉(zhuǎn)換、賬期等。根據(jù)四流合一的特點(diǎn),轉(zhuǎn)廠基本操作流程是由出口再進(jìn)口構(gòu)成,涉及運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)調(diào)等環(huán)節(jié),現(xiàn)實(shí)操作中為了避免信息對(duì)接上的失真與及
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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