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時(shí)間：2020-04-01作者：吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司瀏覽：109

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  很重要的另一個(gè)方面是，在戶(hù)外，一般衛(wèi)星信號(hào)都會(huì)比較強(qiáng)，如果用 gps模式輔助飛行。這對(duì)于GPS模式的*行器來(lái)說(shuō)是致命的，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致炸機(jī)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們動(dòng)用了3米的小搖臂解決地面動(dòng)態(tài)鏡頭的問(wèn)題，選用了六軸進(jìn)行拍攝，較好地解決了大景拍 攝的問(wèn)題。-/gbagdad/-

• 龍航無(wú)人機(jī)助力中國(guó)一汽*25屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)

  龍航無(wú)人機(jī)助力中國(guó)一汽*25屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。9月17日，中國(guó)一汽*25屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)在長(zhǎng)春經(jīng)開(kāi)體育場(chǎng)隆重召開(kāi),兩萬(wàn)三千多名員工出席開(kāi)幕式。舉辦職工運(yùn)動(dòng)會(huì)是中國(guó)一汽深入踐行“雙關(guān)心、雙成長(zhǎng)”理念的具體舉措，也是豐富職工文化生活的重要載體。本屆運(yùn)動(dòng)會(huì)以“紅動(dòng)**，旗開(kāi)必勝”為主題，共設(shè)置大眾健身項(xiàng)目18個(gè)、競(jìng)技類(lèi)項(xiàng)目11個(gè)。自4月22日單項(xiàng)賽激情開(kāi)賽，各項(xiàng)預(yù)賽任務(wù)歷時(shí)5個(gè)月圓滿完成。在運(yùn)動(dòng)會(huì)總決賽中，各單

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  工業(yè)機(jī)器人的大量使用，對(duì)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員和系統(tǒng)運(yùn)維員的需求劇增，使其成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)*的新興職業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的成熟，利用無(wú)人機(jī)完成一些人類(lèi)難以完成的高難險(xiǎn)和有毒有害工作成為可能，通過(guò)無(wú)人機(jī)可以進(jìn)行植保、、攝影、高壓線纜和農(nóng)林巡視，無(wú)人機(jī)在物流等領(lǐng)域也擁有廣闊的應(yīng)用空間。大量無(wú)人機(jī)的使用，使無(wú)人機(jī)駕駛員成為名副其實(shí)的新興職業(yè)。目前政策、技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景的局限制約了無(wú)人機(jī)的發(fā)展。在2018

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  相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)農(nóng)業(yè)植保環(huán)節(jié)的機(jī)械化水平較低，植保機(jī)械滲透率提升空間很大截至2018.8.31日，飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布文件《關(guān)于調(diào)整無(wú)人機(jī)駕駛員證照管理模式的通知》，經(jīng)研究，確定無(wú)人機(jī)駕駛員資格管理由全面負(fù)責(zé)。此外，由國(guó)家體育總局發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)航空模型飛行場(chǎng)地管理的通知》中規(guī)定，遙控航空模型的飛行場(chǎng)地、飛行空域內(nèi)不得有人或建筑群、高壓電線等障礙物，任何情況下模型飛機(jī)都不得在人群上空飛行。將用戶(hù)引入