航拍雖易限制卻多 大疆開始發掘無人機友好型景區

時間：2017-12-29作者：江蘇啟飛應用航空科技有限公司瀏覽：206

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• 技巧篇：你不知道的大疆無人機小秘密

  不信 你的那臺DJI，還藏著許多你不知道的小秘密。 多的是，你不知道的事 今天，小編就來跟大家分享那些 大部分人不知道、卻又能提高體驗性的技巧 窄距感知 大疆無人機自從有了避障功能 可謂是讓無數無人機與粉身碎骨插肩而過 但同時，有些情況也會有著些許的小尷尬 比如 其實有著很寬闊的空間，可因為檢查到旁邊的障礙物 愣是飛不過去，此時多數人會關閉避障 飛過去后在打開避障 小編說，no no no 你只需

• 無人機“實名登記”其實和手機入網一樣很簡單

  隨著民航局關于“無人機”實名登記規定的正式實施。很多無人機愛好者開始哀嘆，失去了天空，失去了自由。因為按照民航局《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，自6月1日起，無人機需要進行實名登記，無人機也不能“任性”了。 但是*啟動的無人機實名登記制度，又帶來了新的麻煩。一方面，民航局的網站服務面對**的訪問申請量，經常**出負荷，導致實名登記失敗；另一方面，普通消費者缺乏專業的航空知識，對于實

• 談談“反無人機系統”的那些坑爹宣傳

  所謂反無人機，首要前提是知道目標無人機的具體位置，其次才能有反無人機的行動。目前常用偵查目標無人機方位的方式便是使用雷達探測，畢竟從二戰起上帝就沒 有留給我們什么其他手段。然而眾所周知的是，市面上的消費級無人機體積非常之小，未來也將朝著較小化方向發展，小到雷達的反射面積不足1平米，甚至跟鳥類差不多大小。因此探測無人機的方位除了使用雷達之外必須人為判斷為之輔助。 就市面宣傳的雷達全自動識別探測本身就

• 以色列分析如何提高未來無人機的自主性

  近日，以色列《防務較新》刊登的《提高未來無人機自主性的重要變革》一文指出，要使無人機具備較高的自主性，需要在如下幾個方面做出重大改變。江蘇啟飛無人機資訊/xinwenbaodao-list.html 可信導航 無人機依靠外部信息輸入進行導航和定位，導航衛星系統是較常見的助航設備。但是，衛星信號*遭受敵方的干擾和利用，而導航信標和測距儀等其他輔助手段的效率又十分