【公路聲屏障廠家】高速公路什么時候應該設聲屏障

時間：2021-06-26

作者：深州市振泰金屬制品有限公司

詞條
詞條說明
公路聲屏障的使用規模
公路聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分構成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成公路聲屏障。公路聲屏障特色：組合式規劃，靈敏自若，裝置拆開便利便利；直平形公路聲屏障，全體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地操控聲響經過屏體上部的繞射，中間以連續的框架結構為主體；弧型
高速公路聲屏障施工注意哪些？
首先要看地基的形況，治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發達國家的重視，并有相應的技術措施。近些年治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發達國家的重視，并有相應的技術措施。近些年來，我國高等級公路的里程增長較快，對噪聲污染的治理已經被提到議事日程上來。修建聲屏障是治理噪聲污染的有效措施，應用較多的聲屏障有擴散反射型和吸聲共振型兩種。兩種類型的聲屏障各有其不同的優點和不足之處。進行聲屏障設計時應依據具體條
公路聲屏障應該怎么確定長度
公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的，那么公路聲屏障的長度如何確定呢？為了避免端部效應影響公路聲屏障的降噪效果，設計中應合理選擇公路聲屏障的長度。目前許多聲屏障存在端效應問題
公路聲屏障技術要求
1公路聲屏障總體技術要求1.1整體結構形式公路聲屏障整體結構形式應符合JT/T 646. 1中的結構形式，包括直板式、直弧式、折板式、半封閉式、全封閉式。1.2降噪效果公路聲屏障的降噪效果應根據噪聲敏感建筑物所在路段的**標值確定，聲屏障的效果應達到設計降低噪聲目標值的要求。1.3聲學材料公路聲屏障聲學材料應考慮聲學性能、力學性能、防腐性能、防火性能和外觀，其技術要求應符合JT/T646.4的規