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目前東莞宇成新能源137回收9020公司6756向全國回收;上講,回收鋰電池可以大大降(電動汽車的成本比正材料低20%以上)。 從環境的角度出發,廢電池產生的易燃廢棄物和有毒廢棄物(溶劑、重金屬)會引起嚴重的環境污染。 因此,回收、再制造鋰離子電池,實現可持續的能源儲藏成為當務之急。傳統的回收電池材料方法主要基于濕法冶金技術,該技術涉及酸溶解和化學沉淀。 但是大量使用酸液會產生多馀的廢棄物,使回收
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今年以來,三元材料價格一路上漲。據市場數據顯示,2024年1月開始,三元前驅體(8系)的價格從8.2萬元/噸上漲至8.7萬元/噸。進一步觀察上游產品,電池級硫酸鎳的價格亦從年初的2.6萬元/噸增加至3.3萬元/噸。 三元材料產業鏈上游包括三元前驅體和相應的礦產資源(鋰礦、鈷礦、錳礦和鎳礦),三元前驅體的制備涉及硫酸鈷、硫酸錳和硫酸鎳等硫酸鹽類產品。業界*指出,當**元電池產品價格的上漲與原材料漲
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公司名: 東莞宇成新能源有限公司
聯系人: 陳煥清
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