聚合物電池的產業化現狀

時間：2022-06-23

作者：東莞市寶林新能源電池有限公司

詞條
詞條說明
電動汽車電池充電
當組合儀表上的相應指示圖標（黃色）點亮或當儀表剩余點亮小于等于25%時，則此時該純電動汽車必須進行充電。（注意：充電溫度要求0℃—55℃，放電溫度要求零下20℃—60℃）具體操作步驟如下：1、車輛應該停放在遠離易燃易爆物品的室內，換擋手柄置與“P”擋，拉起手剎，點火開關打到“OFF”.2、檢查冷卻液，確認液位是否正常。檢查充電樁插座，確保安全可靠。3、充電時，先插上“交流充電線”的供電端；之
電動汽車電池的功能
電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池**于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電
電動汽車電池的組成
燃料電池由燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原。如果在陽極(即外電路的負極，也可稱燃料較)上連續供給氣態燃料(氫氣)，而在陰極(即外電路的正極，也可稱空氣較)上連續供給氧氣(或空氣)，就可以在電極上連續發生電化學反應，并產生電流。由此可見，燃料電池與常規電池不同，它的燃料和氧化劑不是儲存在電池內，而是儲存在電池外部的儲罐中。當它工作(輸出電流并做功)時，需要不間斷地向電池內輸入燃料和氧化劑并同時排出反
電動汽車電池性能參數
額定電壓(或公稱電壓)，系指該電化學體系的電池工作時公認的標準電壓。開路電壓電池的開路電壓是無負荷情況下的電池電壓。開路電壓不等于電池的電動勢。必須指出，電池的電動勢是從熱力學函數計算而得到的，而電池的開路電壓則是實際測量出來的。工作電壓系指電池在某負載下實際的放電電壓，通常是指一個電壓范圍。⑸ 終止電壓系指放電終止時的電壓值，視負載和使用要求不同而異。充電電壓系指外電路直流電壓對電池充電的電壓。