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詞條說明
發(fā)電機組冒白煙的故障分析一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中,噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出,造成柴油不完全燃燒的原因有:(1)柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死,壓力不足,柴油霧化不良
發(fā)電機指以柴油為燃料,以發(fā)電機為動力帶動發(fā)電機發(fā)電的機械組合。一般由發(fā)電機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動蓄電瓶、配電保護裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時電源。發(fā)電機出租的啟動時間15~30s之內(nèi),啟動的控制信號既要保證它在主電源停電時迅速啟動及時供電,同時還要防止其誤啟動。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動機的啟動命令必須由正常電源主開關(guān)的輔助接點發(fā)出,而不是由繼
柴油發(fā)電機組為什么要做環(huán)保處理柴油發(fā)電機組的特殊性質(zhì)即應(yīng)急備用電源,使我們的工作與生活都離不開它。由于柴油發(fā)電機組運行時會產(chǎn)生一定的噪音、排出的廢氣中含有有害物質(zhì),甚至廢舊的蓄電池和廢機油如果處理不當(dāng)都會產(chǎn)生一定的污染。所以柴油發(fā)電機組進行環(huán)保處理還是有必要的。由于柴油發(fā)電機組在運行時,廢氣的黑煙塵和二氧化硫不可避免,柴油發(fā)電機組機房噪音仍為95dB(A)以上。如果不加以處理,發(fā)生的高分貝噪聲和排
混用機油會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生什么樣的損害
混用機油會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生什么樣的損害要知道機油是柴油發(fā)電機組不可缺少的一個重要組成部分,它是保證發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)的潤滑劑,同時還能帶走發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機組的時候,對機油的使用不夠嚴(yán)謹(jǐn),出現(xiàn)新舊機油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況,這是非常危險的。新、舊機油混用:當(dāng)新、舊機油混合后,由于舊機油里含
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