如何在惡劣環境下正確使用柴油發電機組

時間：2022-03-29作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：193

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• 冷卻液不循環的故障原因有哪些

  冷卻液不循環的故障原因有哪些柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;

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  柴油發電機常用的降壓起動方法中小型柴油發電機常用的降壓起動方法如下：三角形降壓起動：起動時，定子三相繞組連接成星形，以限制起動電流。當轉速接近額定轉速時，用三角形代替，使電機在全電壓下運行。提醒您，這種起動方式起動電流小，起動轉矩小，一般適用于小容量、三角連接電機的空載或輕載起動。它也可以經常啟動。自耦變壓器降壓啟動：自耦變壓器高壓側接入電網，低壓側接入電動機。啟動時，自耦變壓器抽頭用于降低電機電

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  怎樣節省柴油發電機組的用油量柴油發電機組是制造企業生產的主要備用電源，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機油也是水漲船高一、發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙**出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象?；蛞蛴铜h內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，