發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期靜置后如何進(jìn)行維保？

時(shí)間：2021-11-18作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：370

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組出租累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)后需要做哪些保養(yǎng)？

  柴油發(fā)電機(jī)組出租累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)后需要做哪些保養(yǎng)？柴油發(fā)電機(jī)出租的日常檢查主要包括油箱油量、燃油儲(chǔ)存、保證足夠的油量按需及時(shí)補(bǔ)充等。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行250小時(shí)后需要做哪些維護(hù)工作？柴油發(fā)電機(jī)出租1。更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油，待發(fā)動(dòng)機(jī)加熱后排放。機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯的正常更換時(shí)間為每250小時(shí)，在惡劣條件下使用時(shí)機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯的更換時(shí)間為100小時(shí)。更換時(shí)應(yīng)小心。熱油會(huì)導(dǎo)致燙傷。2。更換柴油發(fā)電機(jī)組

• 調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法

  調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法當(dāng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組空載并列后，會(huì)在兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組之間，產(chǎn)生一個(gè)頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數(shù)表），反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況，一種是轉(zhuǎn)速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功，其調(diào)整如下：頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：如果兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不等，相差較大時(shí)，在儀表上（電流表、功率表）顯示

• 發(fā)電機(jī)不充電故障的排除

  發(fā)電機(jī)不充電故障的排除① 檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶松緊度，并清洗發(fā)電機(jī)表面油污；② 檢查充電系統(tǒng)導(dǎo)線是否松動(dòng)，熔絲是否燒斷；③ 打開點(diǎn)火開關(guān)，用一字螺釘旋具靠近發(fā)電機(jī)后軸承蓋，檢測(cè)轉(zhuǎn)子電磁力，如果有明顯磁力，說明勵(lì)磁回路正常，故障在充電回路；如果沒有磁力或磁力微弱，說明勵(lì)磁回路有斷路、接觸不良或短路故障；④ 若充電回路有故障，可用試燈的一端搭鐵，另一端接觸發(fā)電機(jī)“B”接線柱。燈亮，表明蓄電池到發(fā)電機(jī)電樞接

• 柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

  **:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對(duì),調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。