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發電機不能發電的原因1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉速過低,提高轉速保持額定值。3、定子繞組與配電設備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點并進行修復。4、定子繞組內部的線圈斷線時,用萬用表檢測問題點進行修復。5.勵磁電路斷線或整流環的碳刷接觸不良時,用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規格的整流管。7.動力設備的旋轉方向錯誤
在我們生活中運用較多的發電機組是柴油發電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發電機的存在,汽油發電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:汽油發動機和柴油發動機的工作循環同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發,自燃溫度低,故
要知道壓縮比為柴油發電機氣缸總容積與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響柴油發電機的動力性和經濟性,而且影響其啟動性能。在設計時每臺柴油發電機都規定了一個較佳壓縮比,但在使用中,由于各種相關因素的影響,其壓縮比往往會降低。現將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應注意的一些問題簡述如下: 活塞在壓縮終了時的位置偏低:相關零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時,沒有調整好偏心距,使磨削后的曲軸
柴油發電機冷卻液是用于冷卻系統直接冷卻柴油機的,通常用清潔的淡水,如雨、自來水或經澄清的河水為宜,如果直接采用井水或地下水(硬水),因它們含有較多礦物質,容易在柴油機水腔內形成水垢,影響冷卻液效果而造成故障,如條件所限制只有硬水,必須輕軟化后處理后方可使用。檢查柴油發電機冷卻液水位。如需要補充,請添加相同品牌的冷卻液。檢查水管是否有泄露。冷卻液面應比密封蓋的密封面低 5cm 左右。用戶用冷卻液填充
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