柴油發電機組排氣冒白煙的因素是什么

時間：2021-11-03作者：山東萬里行機電設備有限公司瀏覽：450

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• 柴油發電機組散熱器的檢驗與維修

  柴油發電機組散熱器的檢驗與維修發電機組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法1.將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管

• 柴油發電機組出租累計運行250小時后需要做哪些保養？

  柴油發電機組出租累計運行250小時后需要做哪些保養？柴油發電機出租的日常檢查主要包括油箱油量、燃油儲存、保證足夠的油量按需及時補充等。發電機組運行250小時后需要做哪些維護工作？柴油發電機出租1。更換柴油發電機組機油，待發動機加熱后排放。機油和機油濾清器濾芯的正常更換時間為每250小時，在惡劣條件下使用時機油和機油濾清器濾芯的更換時間為100小時。更換時應小心。熱油會導致燙傷。2。更換柴油發電機組

• 如何通過發動機租賃設備的聲音來判斷設備是否出現故障

  如何判斷發電機租賃設備是否有故障問題?? ? ?目前在發電機租賃領域，隨著現代科技的快速發展，機電對發電機租賃業務擁有大量需求，且需求量將呈現持續增長。發電機在工作中可以適用于各種載荷，不過還是有可能在長時間使用的條件下造成機體受到損壞，影響發電機工作效率。在損壞前機器都會發出一些細微的聲音，小編教大家如何通過發動機租賃設備的聲音來判斷設備是否出現故障。1、發動機嗡叫

• 柴油發電機組達不到額定功率的原因

  **:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統,燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發動機全負荷作業時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優良燃油。