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柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
這種故障看起來是發電機或發電機控制部分內部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后,造成發電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不
發電機在運轉中,蓄電池由充電發電機給其充電,因此發電機長時間不工作時,還應及時、正確地給蓄電池充電,以保證蓄電池處于良好的技術狀態。電解液的配制:電解液的配制應在耐酸的玻璃、瓷質或硬橡膠容器內進行。根據不同的季節和室外環境溫度所要求的比重確定硫酸和蒸餾水的重量。配制時,必須將蒸餾水倒入容器內,然后將硫酸緩慢地注入蒸餾水中,并用玻璃棒或木棒不停地進行攪拌。在配制電解液的過程中,**不能將蒸餾水倒入硫
【青島發電機出租】柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1:外內輸油路漏機油處理:檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機油油面太高處理:檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3:機油級別與氣候條件不符處理:檢查機油的技術規格,按氣候條件更換機油原因4:氣缸機油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復增壓器原
公司名: 山東吉瓦發電機有限公司
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