【徐州發(fā)電機租賃】通風是安裝發(fā)電機組中必須考慮的一個重要因素

時間：2021-07-02

作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司

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【徐州發(fā)電機租賃】怎樣找出柴油發(fā)電機組管路中的漏油點
在之前已經(jīng)介紹過柴油發(fā)電機組漏油危害巨大，而柴油發(fā)電機組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易，今天總結了幾個方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點。方法一：將柴油發(fā)電機組油路中的空氣排盡，然后啟動機組，找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二：將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始
發(fā)電機組柴油機過熱的原因
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃，造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降，零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃，降低柴油機功率等。若不及時維修，可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴重故障。其主要原因包括如下幾個方面。一、柴油發(fā)電機組**負荷作業(yè)柴油機長時間**負荷工作，產(chǎn)生的熱量過多，使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機
夏天出租發(fā)電機要注意給發(fā)電機組降溫
夏天要到來了，用電高峰也到來了。發(fā)電機出租也越來越多，那么在這么炎熱的夏天里，我們也需要給發(fā)電機降降溫。有效解決發(fā)電機高溫：一、正確使用封閉式冷卻系現(xiàn)代柴油發(fā)動機大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并
柴油發(fā)電機組啟動不了時這么辦?
1、檢查發(fā)電機的蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)