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詞條說明
■ 極寬的交流輸入電壓范圍■ 靈活的模塊化設計,系統(tǒng)擴容方便快捷■ 預置典型配置軟件■ 安裝靈活多樣■ 快速更換,不需手調(diào)■ 真正的熱插拔■ 交流輸入 輸入電壓范圍:90V~300V(單相三線)輸入頻率范圍:45Hz~55Hz 功率因數(shù):>0.99(50~100%RRC)■ 直流輸出 輸出電壓范圍:43V~57.6V連續(xù)可調(diào) 效率:>90% 穩(wěn)壓精度:<±0.5% 系統(tǒng)配置■ 交
理士蓄電池在UPS電源中使用應注意的事項一:避免蓄電池新舊混合使用避免蓄電池新舊混用或新舊電池混合充電由于新電池的內(nèi)阻都比較小, 而舊電池的內(nèi)阻都有不同程度的增大,?當新舊電池混合在一起充電時, 由于舊電池的內(nèi)阻大, 分壓會相對偏大, 極容易造成過壓充電現(xiàn)象;? 而對于新電池,? 內(nèi)阻較小,? 充電電壓小但電流偏大,? 又容易造成過流現(xiàn)象, 所以在
電動車廢舊電池處理不樂觀 回收處理難關待攻克作為驅(qū)動者,電池是電動車的動力“核心”。電動車的大量增加,使其能源供給設備鉛蓄電池的使用量也成幾何倍數(shù)地增加。因為含有重金屬鉛,鉛蓄電池的生產(chǎn)和回收稍有不慎就會污染環(huán)境。目前,我國電動自行車等車型上使用的電池主要是鉛酸蓄電池、鋰電池和鎳氫電池。其中,鉛酸蓄電池因其低廉的價格在市場中占有主流地位。“雖然目前鋰電池是大勢所趨,但是由于之前技術以及價格問題等因
理士蓄電池充不進電是怎么回事應如何解決?如果理士蓄電池使用幾個月就充不進電,產(chǎn)生原因一方面是因蓄電池的負極板硫酸鹽化,這是由于普通恒壓充電器因設計的設置原因有可能使充電不完全(是使用不苻合要求的充電器,如充電電壓過低或電流過小),即使使用過程中可以充電或放電,但因充電不足導致容量逐步降低,壽命會縮短。另一方面,在放電使用時沒有限壓設置的控制,導致蓄電池超負荷工作,造成經(jīng)常性過放電,導致蓄電池壽命縮
公司名: 北京中企卓泰科技有限公司
聯(lián)系人: 丁媛媛
電 話: 15811012334
手 機: 18600337267
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地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn)
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