柴油發(fā)電機組出現(xiàn)不正常響聲的原因

時間：2020-04-03

作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司

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發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析
發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析當柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時發(fā)動機即使可以正常運轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此煙臺發(fā)電機租賃廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造
簡述發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)
簡述發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機組啟動系統(tǒng)：電啟動系統(tǒng)由啟動馬達、啟動繼電器、蓄電池和充電發(fā)電機等組成。啟動系統(tǒng)采用12V或DC24V，通常由蓄電池供電。電啟動系統(tǒng)通常采用負極接地（搭鐵），也有例外的情況，請在接線前認真閱讀隨機電氣圖紙或說明書。充電發(fā)電機是在發(fā)電機組運行時給蓄電池持續(xù)充電。發(fā)電機組控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是發(fā)電機組的一個重要組成部分，也是發(fā)電機組的大腦
柴油機敲缸了原因分析
柴油機敲缸了原因分析柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調(diào)整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊
柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法
1、看冒煙現(xiàn)象在柴油機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。2、看水溫查冷卻系統(tǒng)如果柴油機工作室冷卻系水溫過高，則可以說明發(fā)動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關部件(節(jié)溫器、水泵、風扇燈)效率低或失效。3、配氣正時查配氣相位柴油機經(jīng)過產(chǎn)期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損，使進氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離