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鉛酸蓄電池發展簡史鉛酸蓄電池由法國人普蘭特(G.Plante)創制。于1860年向法國科學院送交樣品。當時蓄電池僅是實驗室的一種新事物,直到13年后,即1873年,直流發電機問世,鉛酸蓄電池才逐步走向實用化。1881年法國人富爾(Faure)發明以鉛化合物涂在鉛片上,可以很快形成活性物質。英國人色隆(Sellon)發明鉛銻合金板柵,這種板柵與富爾涂粉方法相結合,出現了所謂涂膏式極板。這種生產方法簡
桂林南都蓄電池-48 50 南都鉛酸蓄電池 技術成熟 產品穩定
南都Narada蓄電池產品特點1、采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全無需加水。3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。5、采用氣體再化合技術,電池具有極高的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。性能高(1)
友聯蓄電池12V40AH友聯蓄電池產品特征1. 容量范圍:26Ah—175Ah; 2. 電壓等級:12V; 3. 自放電小:≤1.5%/月; 4. 良好的高率放電性能; 5. 設計壽命長(25℃):FTA系列12年、FTB系列10年; 6. 密封反應效率:≥98%; 7. 工作溫度范圍寬:-15℃~50℃; 友聯蓄電池結構特點1. 狹長形結構設計:單體排列為2×3結構,利于散熱; 2. 正極板:涂
法國人普蘭特于1859年發明鉛酸蓄電池,已經歷了近150年的發展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。鉛酸電池構造根據鉛酸蓄電池結構與用途區別,粗略將電池分為四大類:1、啟動用鉛酸蓄電池;2、動力用鉛酸蓄電池;3、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池;4、其它類
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