柴油發(fā)電機(jī)不允許的錯(cuò)誤操作

時(shí)間：2019-12-26作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：227

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• 詞條

  詞條說明

• 靜音發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的原因及處理方法

  1、定子繞組與發(fā)電機(jī)配電裝置之間的連接有淤泥或氧化物、連接螺釘松動(dòng)、斷開連接線和斷定子繞組。處理：使用萬用表或燈測試來找出斷線在哪里。2、速度太低了。萊蕪發(fā)電機(jī)出租中心處理方法：測量速度并保持其額定值。3、勵(lì)磁電路斷線或接觸不良。緩解方法：使用萬用表找出斷線并重新將斷線重新連接到絕緣層上。4、整流管損壞（包括整流二極管和晶閘管）。處理：更換損壞的元件。5、錯(cuò)誤連接。處理：根據(jù)接線圖進(jìn)行檢查和校正。

• 柴油發(fā)電機(jī)不允許的錯(cuò)誤操作

  柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡

• 柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的注意事項(xiàng)

  應(yīng)用注意事項(xiàng)（1）在制備汽車時(shí)，應(yīng)通過泵油停止各缸的噴油器，以避免短燃料的干式磨損，從而長時(shí)間形成燃料噴射器的過度磨損，加速噴射器的老化，縮短使用壽命。（2）在長時(shí)間停機(jī)或維修后，必須注意噴射設(shè)備，包括噴油器，停止放氣，避免噴射設(shè)備中的空氣，使每個(gè)氣缸的負(fù)載不平衡，并且一些氣缸的負(fù)荷太小時(shí)。HY和曲軸的旋轉(zhuǎn)是不穩(wěn)定的。正確操作單缸油止動(dòng)裝置。氣缸問題是對單缸停止油的需求，負(fù)責(zé)該設(shè)備的工程師知道正確