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第一步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項新購買新柴油發(fā)電機組或者經過一番大修后,必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的
柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是較經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、 機組起動電瓶故障電瓶長時間無人
一、發(fā)電機為什么要并網三相同步發(fā)電機是常用的交流發(fā)電機,但是單一的1臺三相同步發(fā)電機對電網供電有明顯的缺點(1)不能保證供電質量(電壓和頻率的穩(wěn)定性)和可靠性(發(fā)生故障就得停電);(2)無法實現(xiàn)供電的靈活性和經濟性。這些缺點可以通過多臺三相同步發(fā)電機并聯(lián)來改善。通過并聯(lián)可將幾臺同步發(fā)電機或幾個發(fā)電站并成一個電網。現(xiàn)代發(fā)電廠中都是把幾臺同步發(fā)電機并聯(lián)起來接在共同的匯流排上,一個地區(qū)總是有好幾個發(fā)電廠
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