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如今城市高層建筑越來越多,然而電動車也已經成為大家日常出行主要交通工具,電動車隨意進出載客電梯的現象也逐漸增多。電動車的“闖入”不僅造成了擁擠,還影響電梯運行速度,會對電梯的安全以及使用壽命造成較大影響。電動車通過電梯上樓將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域充電,也存在很大的安全隱患,由于電動車充電引發火災的事故每年約有2000起,引發火災后,逃生只有100秒,以30層高層為例,樓梯約580
電動車頻繁進出電梯會對電梯的安全以及使用壽命造成較大影響,首先,電動車進電梯本身就大量占據電梯的有限空間給乘客帶來不便,乘客較多時重量不均,重心偏向門側帶來安全隱患。其次,電動車在樓上充電確實存在很大的火災隱患。物業通過采用科學有效的措施安裝電動車進電梯轎廂識別報警系統可有效解決難題。 電動車進電梯轎廂識別報警系統是應用了機器視覺圖像感知技術,實現對電動車檢測分析識別,在機器視覺圖像景中,通過電動
電梯空間都比較小,電動車體積大,能不能塞進電梯都是問題,況且進入電梯后也勢必影響他人。另外,為了避免電梯關門夾傷電動車,很多人會急忙把車推進電梯,就很容易撞擊電梯門、內壁和安全觸版,或者用東西遮擋電梯門,電梯門是有光幕感應的,如果持續擋門**過20秒,電梯就會啟動自我保護而停運,或者強迫關門。出現3—5次這種情況,會干擾電梯的判斷,導致停止運行。而任何撞擊都可能導致很嚴重的后果,讓電梯無法正常運行。
如今城市的道路上跑滿了各種汽車。特別是在上下班高峰期的時候也是非常的擁堵,而且還時常會遇到堵車的問題。這個時候電動車的作用就凸顯出來了,因為電動車的體積比較小,騎行起來非常的方便,較重要的是不會發生堵車的情況,然而電動車的停放充電卻是個問題。消防部門統計電動車火災傷亡事故一般發在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障,很多人們習慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區域內充
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