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前言: 隨著客運專線的“四通八達”,我國鐵路技術裝備也基本實現現代化。到2020年,我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。其中,新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路,我國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上,連接所有省會城市和50**口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。 很多新建鐵路在既有鐵路線旁修建,爆破與隧道技術的成熟穩定使得
合電五間機組廠房成功爆破 ? ? 10月28日,大唐桂冠合山發電有限公司4至8號機組老廠房及鍋爐鋼構架進行定向爆破。10時28分,伴隨著爆破現場指揮部總 指揮一聲令下,立即進入**階段,“5、4、3、2、1,起爆!”隨即升騰起陣陣煙云,歷經近半個世紀的4至8號機組老廠房及 鍋爐鋼構架,永遠消失在人們的視線里,爆破作業**圓滿成功。 ? ? 4至5號為兩臺
交博科技關于嚴格執行《產品售后服務制度》的公告 ? ? 為加強公司產品、商品的售后服務,促進以顧客滿意度為導向的方針的實現,推動企業質量誠信制度建設,特制定本辦法。 1、 公司專門設立售后服務部,隸屬于銷售部。售后服務部負責公司產品、客戶(用戶)意見收集、投訴受理、退貨換貨、維修等工作。 2 、公司通過公示的電話、信箱或其他方式,接受客戶的服務咨詢、使用意見反饋、投訴等事務。
新建老龍山隧道屬于游仙區老龍山,屬于省道205線綿陽繞城段改線建設工程(游仙區段)二期工程,隧道進口一公里處是九院軍事科研基地,隧道上部是居民住房。隧道使用爆破施工的方式進行開挖掘進,為了對居民住房與基地的重要實驗儀器不造成爆破振動影響,交博經過多次小藥量爆破試驗,使用科學合理的分析計算,較終確定了爆破安全藥量與安全距離,在優化爆破設計的同時,也降低了可能的爆破振動風險。
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