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詞條說明
目前瀝青混合料的再生技術主要是熱再生(HotRecycling)和冷再生(ColdRecycling)兩種方式,由于其各自的缺陷而沒有得到長足的發展。熱再生存在能耗高、污染重、回收率低等方面的缺點;冷再生長期路用性能不佳,一般僅用于中、下面層。 熱再生中的再生料一般摻量在10~30%。由于拌合在加熱狀態下進行,舊瀝青混合料和新骨料、新瀝青在拌和的過程中得以充分融合,所以這種混合料的材料性能可以達
瀝青攪拌站,又稱瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產瀝青混凝土的成套設備,可生產瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場、港口的必要設備。 鄭州瀝青攪拌設備主要由配料系統、干燥系統、燃燒系統、熱料提升、振動篩、熱料貯存倉、稱量攪拌系統、瀝青供給系統、粉料供給系統、除塵系統、成品料倉及控制系統等部分組成。 組成部分: ⑴ 級配機⑵ 振動篩⑶ 皮帶給料機⑷
鄭州脫色瀝青,也稱彩色瀝青,無色瀝青,白瀝青,是彩色瀝青混和料中的一種重要材料,顏色為褐綠色,經石油樹脂、芳氫油、高分子聚合物等成份調配而得。高溫加工而成的膠結料具有瀝青的抗老化、色彩鮮明、化學性質穩定等特性,能夠起到排水、防滑、抗車轍、美化城市等作用;目前已有紅、綠、藍、黃等幾大色系,同時也可以根據客戶要求來制做。技術指標參照常用道路瀝青的標號劃分為70號和90號。 彩色瀝青路面是脫色瀝青(白
用于鋪筑道路的瀝青。以適當性質的原油經常減壓蒸餾獲得,也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得,還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調和配制而制得。 主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青,其量為橡膠總量的3%~10%),可用于鋪筑高級高速公路路面,機場跑道和重要交通路口承受高負荷的路面。 產品性能:由不同分子量的碳氫化合物及其
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 宋兆奇
電 話: 0371-60997322
手 機: 18638549721
微 信: 18638549721
地 址: 河南鄭州金水區河南省鄭州市金水區鄭花路51號
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